Innhold
Automatisk overføring er vanligere i disse dager, men for folk som fremdeles liker den praktiske tilnærmingen, en manuell eller standard, kan overføring gi noen få problemer. Bilens motor overfører strøm til girkassen via en clutch. Sektorgaffler i giret som giret skal tas i bruk. Selv om det er noen komponenter for å forhindre tannhjul i å slipe eller feste, klarer noen ganger ikke tannhjul å koble seg inn. Hvis dette skjer, er det en rekke ting å se etter før du snakker med en mekaniker.
Trinn 1
Sjekk transmisjonsvæsken. Overføringsvæske smører de bevegelige delene av transmisjonen. Du bør sjekke væsken din hver 30.000 til 60.000 miles i en bil med manuell girkasse. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til at væsketransmisjonen din blir forurenset med metallbiter, synkronisatorer og gir. Dette kan gjøre skifting vanskelig eller umulig. Fordi overføringer gir få signaler når væsken er liten, er det viktig å være konsekvent når det gjelder å sjekke den. Det kan også hende du må oppgradere til en annen type væske, men det er ikke sannsynlig at du blir berørt av det.
Trinn 2
Lytt etter utstyr og kverner. Sliping gir gir en raspelyd når du skifter mellom gir. Hvis dette er tilfelle, kan forstyrrelsen være i synkronisererne. Synkronisatorer er de to hånddrevne tannhjulene og er ansvarlige for å låse girene i riktig hastighet med motoren. Synkronringer som samsvarer med bredden og dybden på tannhjulene på hovedakselen kan også bæres eller bøyes. Når dette skjer, kan bilen ikke skifte.
Trinn 3
Hvis girkassen ikke kan lukkes med motoren av, kan problemet løses. Clutch-disken din bør sjekkes hver 15 000 mil (eller mindre hvis du forplikter deg til å stoppe og gå, bykjøring). Det er ingen måte å avgjøre om du har et problem eller ikke. Hvis du mistenker at den er slitt, er det sannsynligvis best å erstatte det.
Hvis koblingen din griper inn i nærheten av gulvet, eller hvis den gjør det enkelt å bevege seg, kan koblingsleddet ha blitt koblet ut eller koblingskabelen kan ha klikket. Slitte koblingspedalforbindelser vil forårsake de samme problemene. Ta kontakt med mekanikeren din for å finne ut om du trenger å bytte ut koblingsenheten eller de enkelte komponentene i koblingen.
