Innhold
Anti-lock-bremsesystemet (ABS) og Traction Control-systemene i Grand Prix bruker begge ABS-hastighetssensorer. ABS-systemet overvåker hjulhastighetssensorene og lindrer trykket på et hjul som det føler at nærmer seg låsningen. Traction Control-systemet overvåker den samme hjulhastighetssensoren og tilpasser seg trykket på hjulet det føler for å akselerere. Diagnose av disse systemene utføres ved hjelp av et skanneverktøy og datamaskindiagnostikkfunksjonen ombord.
Trinn 1
Kontroller dekkene for riktig hjulstørrelse, og kontroller væskenivået i hovedsylinderen. Feil dekkstørrelse, for eksempel to forskjellige størrelser, vil føre til at hjulene svinger i forskjellige hastigheter og kan sette en falsk kode når datamaskinen opplever dette potensielle hjulskapet. Lavt væskenivå i bremsesylinderen vil føre til avstengning av ABS og Traction Control-systemet for å forhindre at luft føres inn i bremsesystemet.
Trinn 2
Vri tenningsnøkkelen i diagnosekontakten. Diagnostikkontakten i OBD-II utstyrt Grand Prix er plassert under førersiden av bindestreggen nær rattstammen. Slå på tenningsnøkkelen og hent problemkoder i henhold til instruksjonene som fulgte med skanneverktøyet. I de fleste tilfeller velger du "Les koder" fra skjermmenyen eller trykker på "Les" -knappen foran på skanneverktøyet for å hente koder. Gå til trinn to hvis koden indikerer en hjulhastighetssensor eller hvis koden indikerer en magnetventil.
Trinn 3
Velg "Data" fra skjermmenyen og bla deg gjennom listen. Testkjør bilen mens du overvåker hjulets hastighetssignaler, indikert med feilkoden, på skanneverktøyet. Hvis hjulets hastighetssignal er forskjellig fra de gjenværende hjulhastighetssignalene, må du teste sensoren.
Trinn 4
Koble fra den defekte hjulhastighetssensoren, som er plassert på baksiden av hjullageret og navenheten ved hvert hjul i Grand Prix, og test motstanden til sensoren ved å bruke din digitale volt / ohm meter satt til å lese motstand. Motstanden til en god hjulhastighetssensor vil være 1k ohm +/- 10 prosent. Bytt ut sensoren hvis måleren viser 0 ohm, uendelig ohm, eller hvis motstanden ikke er 1 k ohm +/- 10 prosent.
Kontroller sikringene i sikringsblokken under bindestrek og under panseret. Sikringene til ABS og Traction Control-systemene er merket på kroppen til sikringsblokkene. Bytt ut eventuelle defekte sikringer før du fortsetter med testene. Trekk ut modulatorventilenheten som befinner seg på siden av kupeen i nærheten av hovedsylinderen og motstanden til den digitale volt / ohm-meteren. Bytt modulatorventilenheten hvis det blir målt 0 ohm eller uendelig motstand på enheten.
Elementer du trenger
- Automotive scan tool
- Digital volt / ohm meter
