Innhold
Femte generasjons Ford F-100 lastebil var en halv tonns lastebil med maksimalt 5600 pund bruttovikt. Den kom utstyrt med en 240 kubikk tommer, rett seks motor som kunne levere 150 hestekrefter. Denne generasjonen av Ford truck-linjen inkluderer den eksklusive Ranger-trimmen, sidemarkeringsreflektorene og redesignede hetteemblemene. I tillegg markerte 1968 innføringen av armlener, varmeelementkontroller, vindusveiv, innvendige dørhåndtak og støping av øvre side. Å gjenopprette dette kjøretøyet er et utfordrende prosjekt, men med riktig reservedeler og tilbehør kunne hvem som helst utføre denne oppgaven.
Trinn 1
Innhenting av bilmagasiner som inneholder informasjon om restaurering av Ford-kjøretøyer, med en konsentrasjon på modeller fra 1960-tallet. Du må akkumulere mye informasjon til 1968 F-100 i løpet av prosjektet, så du må gjenopprette bilen ordentlig.
Trinn 2
Lag et rent arbeidsområde med tilgang til strøm for elektroverktøy og ekstra belysning. Husk at arbeidsområdet ditt må være ferdig montert, da det må være organisert. Legg den store presenningen ned på gulvet og fest den på plass. Du vil være en del av presenningen under restaureringsprosessen for å holde dem organisert. Sett opp et organisasjonssystem med containere som kan merkes og brukes.
Trinn 3
Begynn demontering. Løsne de ytre komponentene på Ford F-100, som inkluderer støtfangere, lys foran og bak, bakluken og hetten, gitteret, dørene og hjulene. Bruk grunnleggende bilverktøy, for eksempel tegnejern, stikkontakt og sperresett, gummihaller og skrutrekkere for å fjerne disse komponentene. Fjern deretter motoren, girkassen, radiatoren, fjærene og akslene fra F-100-tallet. Det kan hende du må bruke et verktøy for å løfte girkassen og motoren ut av karosseriet. Sett alle delene til side, og hold oversikt over små biter ved å legge på presenningen og lagre muttere og bolter inne i merkede containere. Hvis du planlegger å bruke motoren når den er gjenopprettet, i stedet for å skifte den helt ut.
Trinn 4
Demonter interiøret. Fjern tepper, trimmer, konsoll og seter. Fjern deretter utvendige karosseribiter som forreste og bakre skjerm, samt firkantpanelene. Flytt alle delene til bestemte steder i arbeidsområdet ditt.
Trinn 5
Sett sammen F-100 igjen, begynn med det ytre kroppsarbeidet. Reparer eventuelle hull eller ødelagte metallseksjoner med en MIG-sveiser. Bytt ut deler av karosseriet, gulvbordene eller bagasjerommet som kan ha rustet ut. Etter ferdiggjøring av karosseriet, installer bakluken, skjermene og dørene. Hvis de originale delene ble for hardt skadet, bytt dem ut med deler bestilt av Ford deler og tilbehørskataloger. Hvis det er litt rust på disse delene, kan de også repareres med en MIG-sveiser. Bruk deler av lignende metall for å fullføre lappetepper på disse komponentene.
Trinn 6
Sjekk levedyktigheten til komponenter som motor, drivaksel, generator, forgasser, startmotor, radiator, aksler, girkasse og andre elektriske komponenter. Gjenopprett komponentene separat, eller bytt dem helt ut. Når disse delene har vært tilgjengelige, installerer du dem i din Ford F-100. Det kan hende du må bruke en motor for å installere motoren og girkassen i karosseriet. Husk at montering vil skje oftere enn ikke, og sørg for at du ikke riper eller gjenoppretter noen deler av det mens du monterer kjøretøyet på nytt.
Trinn 7
Slip utsiden av din F-100, og primer deretter kroppen. Når du har grunnet kroppen, må du male den i den fargen du ønsker. Denne oppgaven kan fullføres selv, eller kroppen kan være en profesjonell kroppsforretning. Forsikre deg om at kroppen er rett og at panelene er rettet inn før du prøver å male. Etter å ha malt kroppen, må du koble til alle elektriske komponenter, inkludert lyskastere og baklykter. Fest deretter fremre og bakre støtfangere. Installer en ny eller reparert frontrute, i tillegg til speil og vinduer. Avhengig av tilstanden til frontruten på frontruten, kan det hende du må utføre forkromning på trimmet. Monter nye hjul.
Gjenopprett interiøret i F-100 ved å sette opp setene på nytt med den type materiale og farge du ønsker. Bytt ut tepper for å matche utvendige og indre fargevalg. Bytt deretter ut trimstykkene, dørpanelene og konsollene.
tips
- Når du ser etter en Ford F-100 fra 1968 for å gjenopprette, se etter en kropp med minst mulig rustskader. Det er mer sannsynlig å erstatte store deler av kroppen enn andre, som skjerm eller krom.
- Forsøk å berge så mye av kjøretøyet som mulig for å opprettholde ektheten av kjøretøyet. Trimmen er spesielt viktig, siden det er vanskelig å finne erstatningstrim.
Elementer du trenger
- Stort lukket arbeidsområde
- Utskiftingsdeler
- Tilgang til strøm
- Fullt utvalg av bilverktøy
- Store tarps
- Luftkompressor
- jekk
- Jack står
- Løft av motoren
- MIG sveiser
- Re-polstring kit
