Innhold
Caterpillar C15 er seks-sylindrede, kraftige motorer for brannbil, dyser, lastebiler og tungt utstyr. Motoren har en forskyvning på 928 kubikk, veier 3 090 kilo og genererer opptil 625 hestekrefter og 2 000 kilo dreiemoment. C15 er elektronisk kontrollert for å oppfylle føderale krav til forurensning. Denne elektroniske motorteknologien, kalt Advanced Combustion Emission Reduction Technology, eller ACERT, styrer de fleste motorfunksjonene med datamaskinprosesser. Denne datamaskinkontrollen lar også motoren oppdage mulige problemer og rapportere dem til operatøren ved å bruke 19 tosifrede "flash" -koder.
Trinn 1
Lær hvordan du gjenkjenner og tolker blitzkoder når de vises. Diagnosen er midt i turtelleren. Skriv ned koder slik de vises med blyant og papir.
Trinn 2
Tolke blitzkoder som et tosifret tall med to sett med blitz atskilt med en pause. Diagnosekode 27, for eksempel, vil vises for operatøren som to blink, etterfulgt av en pause og fullført med syv blink. Koden "72" vil være syv blinker, pause, og deretter to blinker til.
Trinn 3
Les blitzkoder "13" og "21" som shorts for drivstofftemperaturføler. Blitzkoden "24" indikerer et oljetrykkproblem.
Trinn 4
Tolke blitzkoder "25" og "26" som atmosfæriske eller turbotrykkproblemer. Koden "27" indikerer et motorkjølemiddelproblem, og kodene "28" og "32" varsler operatøren om at den elektroniske kontrollmodulen har et problem med å lese gassposisjonen.
Trinn 5
Gjenkjenne koden "34" som en sensorsensor, "37" som et drivstofftrykkproblem, og "38" betyr at det er noe galt med luftinntakets manifoldtemperatur eller den sensoren. Kode "42" betyr at motoren din er ujevn og feilaktig. Kodene "53," "56" og "58" betyr at det er et problem med den elektroniske kontrollmodulen din som kan ha sitt utspring i selve modulen eller hvordan den ble programmert.
Vær spesielt oppmerksom på kodene "72," "73" og "74", fordi de rapporterer feil på sylinderinjektoren og betyr at du bare kjører på fem sylindre i stedet for seks.
Elementer du trenger
- Blyant og papir
