Innhold
Det å klø og rase mellom tannhjul er ofte noe av det første du vil legge merke til når kjøretøyet begynner å ha transmisjonsproblemer. Det er en rekke forskjellige problemer som kan føre til at overføringen ryker. Det er viktig å sørge for at du har en god diagnose av dine problemer og problemer.
Lav transmisjonsvæske
En av de vanligste årsakene til overføring er lite transmisjonsvæske. Overføringsvæske gir smøring mellom girene på transmisjonen når den skifter. Hvis det ikke er nok væskeoverføring, kan kjøretøyet klamre seg i giret når det skifter uten beskyttelse av smørevæske. Hvis et kjøretøy går uten tilstrekkelig transmisjonsvæske over lengre tid, kan det skade transmisjonen permanent.
Feil overføringsvæske
Overføring av væsker som i forskjellige tykkelser og konsistenser.Å bruke feil transmisjonsvæske kan forlate transmisjonen uten tilstrekkelig smøring, noe som kan føre til grov skifting og støting. Hvis du mener at den gale typen væskeoverføring har blitt brukt, bør du få mekanikerne til å skylle transmisjonen og legge ny væske i.
sensorer
Elektroniske sensorer styrer når og hvordan automatgiret skifter. Hvis sensorene ikke leser informasjon om kjøretøyets hastighet og akselerasjon på riktig måte, kan kjøretøyet skifte dårlig, skifte sent, klynges i gir eller ikke skifte i det hele tatt.
Slitasje og tid
Jo eldre du er, desto mer sannsynlig er det at overføringen vil utvikle problemer. Jolting mellom tannhjul kan være det første tegnet på at girgirene dine, og gjennomføringen begynner å bli sliten. I dette tilfellet vil overføringen kunne bygges om eller skiftes ut.
