Innhold
Den lave profilen er laget for å være nærmere bakken og nærmere rattet av ytelse og kosmetiske årsaker. Hvis du har lavprofildekk på bilen din, kan du oppleve at du stadig fyller dem med luft. Du vet kanskje ikke det når du traff veien når du slo veien. Når du har en lav profil på bilen din, må du være forsiktig med å unngå jettegryter og andre gjenstander i veien på grunn av innvirkning. Traumer på et dekk fra jettegryter og andre påvirkninger kan forårsake lekkasjer og skade det utenfor reparasjonen.
Trinn 1
Blås opp dekket ditt til maksimalt trykk med luftkompressoren. Det anbefalte trykket er indikert på dekkets sidevegg.
Trinn 2
Legg hånden på vanntanken. Når du skyter lekker, vil du se bobler i vannet stige til toppen. I mange tilfeller vil den lave profilen bli lekket fra perleområdet. Perleområdet er der dekket og felgen møtes. Når du har funnet ut hvilken type lekkasje du har å gjøre med, vil du kunne bestemme om dekket kan fikses. I noen tilfeller kan du oppleve at du har en nedbrutt historie. Hvis du på dette tidspunktet ser at skuddet ditt hopper fra perleområdet, går du videre til neste trinn.
Trinn 3
Fjern ventilkjernen fra ventilstammen ved å sette inn ventilkjerneverktøyet i stammen og vri den til venstre.
Trinn 4
Identifiser perlebryterverktøyet på dekkmaskinen. Du vil vanligvis finne perlebryteren på høyre side av felgklemmen som trekker maskinen. Perlebryteren er laget av metall og er buet. Du styrer den med en pedal i bunnen av maskinen.
Trinn 5
Plasser dekk og felg i perlebryteren ved å rulle det til det punktet hvor hodet på perlebryteren sitter mellom dekket og kanten. Trykk på perlebryterens pedalfunksjon og bryt perlen. Bryt perlen på baksiden av dekket på samme måte som du gjorde foran perlen.
Trinn 6
Inspiser perleområdene for alt som kan være i mellom. Mange ganger vil du finne korrosjon og flak av metall fra kanten. Bruk trådbørsten til å rengjøre perleområdene så godt som mulig.
Trinn 7
Skru av toppen av vulstforseglingen, som er en flytende gummi. Du finner en applikasjonsbørste festet på toppen. Børst perleforseglingen på innsiden av den fremre og bakre perlen, uten å savne et sted.
Blås opp ventilen med ventilkjerneverktøyet. Plasser dekk og felg tilbake til tanken for å sikre at dekket er forseglet.
tips
- Hvis du har en lav profil, kan du finne den med vanntanken. Nitrogen har en vanskeligere tid med å trenge inn i dekkets gummi enn oksygen gjør. De fleste store dekkjedene tilbyr nå et alternativ til oksygen.
Elementer du trenger
- Luftkompressor med inflasjonsverktøy
- Vanntank
- Ventilkjerneverktøy
- Trekkmaskin for felgklemme
- Trådbørste
- Perleforsegler
