Innhold

• Nedre motorkomponenter
• Spesifikasjoner for lav sluttmoment
• Topp motorkomponenter
• Top-End moment spesifikasjoner
• tilbehør

Den ærverdige Chevy 350-motoren har vært en bærebjelke i bransjen, og er en favoritt blant hot rodders og bakgårdsmekanikere. Momentspesifikasjonene er nødvendige for å sikre at motorkomponentene er skikkelig strammet. Hvis riktig moment ikke brukes, kan motoren lekke væsker eller bli upålitelig. En for strammet bolt kan skade gjengene, eller ødelegge bolten - tidkrevende og noen ganger kostbar reparasjon. Hvis bolten ikke er tett nok, kan den bli funnet ut av gjengene, noe som resulterer i alvorlig motorskade.

Nedre motorkomponenter

Stempelhettene har to bolter per stempel som krever spesifikt dreiemoment. Du må også dreie de viktigste bærelokkene som holder veivakselen på plass. Hvis du strammer til boltene, fjerner du ballen og tillater riktig oljing. Hvis du strammer til stempelet eller boltene på håndenhetten, vil det være for mye plass, og volumet på oljen vil ikke skape den smurte puten rundt journalen.

Spesifikasjoner for lav sluttmoment

Chevrolet 350 to-bolt-hovedmotor er 70 fot. Spesifikasjoner for fire-bolt-hånden er 70 ft-Lbs for innerboltene, 65 ft-Lbs for 7/16-tommers ytre bolter og 40 ft. lbs. for de 3/8-tommers ytre boltene. Spesifikasjonene for tilkoblingsstangmomentet er 40 til 45 fot. for 3/8-tommers bolter, og 35 til 45 fot. lbs. for 11/32-tommers bolter.

Topp motorkomponenter

Inntaksmanifolden og hodene er hovedkomponentene som er avhengige av dreiemomentspesifikasjoner. Inntaksspesifikasjonene av forskjellene mellom metaller, for eksempel aluminiumsinntak til jernhoder, eller jerninntak til aluminiumshoder. Hvis du under-dreier momentet til inntaket av boltene, kan dette føre til kjølevæske og vakuumlekkasjer. Hvis du strammer for høyt, kan bolttrådene bli alvorlig skadet, og du risikerer å knekke en bolt av i hodet. Hodene krever riktig dreiemoment og strammesekvens for å forhindre skader på pakningen. Igjen, hvis du strammer dem for mye, kan boltene bli ødelagt inne i blokken.

Top-End moment spesifikasjoner

Du bør alltid sjekke årstiden på motoren din før du trekker til boltene. Spesifikasjonene er for den typiske 350 motoren. Chevrolet 350 sylindertoppmomentspesifikasjon er 65 fot. Inntaket som er installert på støpejernshodene krever 30 fot. Hvis motoren din har sylinderhoder av aluminium, er gjengene mer skjøre enn støpejernet, så inntaksspesifikasjonen er 18 fot.

tilbehør

Tilbehøret har visse spesifikasjoner også. Disse inkluderer vannpumpe, svinghjul flat flex, tennplugger, timingdeksel, manifoldinntak og oljepanne, for bare å nevne noen. En plastigage er veldig nyttig for å sikre at alle klaringene er riktige. Du kan kjøpe en platting hvor som helst, og den kommer med bruksanvisning. Du trenger også en momentnøkkel og motorolje. Tørk av gjengetrådene for å hjelpe boltene under stramming, og sørg for å krysse gjenger. Alle spesifikasjoner er oppført for en aksjemotor. Hvis du kjøpte produkter ettermarked, må du henvise til produsentens spesifikasjoner.