Innhold
En gassposisjonssensor --- TPS --- er en elektrisk motstand som er plassert på gasshuset. TPS-tilbakemeldingene til motorstyringsenheten angående graden for gassventilen er åpen. Indikasjoner på feil TPS inkluderer motorstopping, luring og sputtering; dårlig TPS-ytelse sulter motoren av drivstoff. Selv om TPS er en sammensatt komponent av motoren, er det relativt enkelt å teste det og tar bare noen få minutter.
Trinn 1
Finn gassens kropp. Følg drivstoffledningen til taket på motoren. Dette er strupen. Enheten er festet til gasshuset --- ECU --- er gassposisjonssensoren.
Trinn 2
Identifiser strøm-, jord- og signalledninger på TPS. Vanligvis er bakken svart, strømmen er rød og signalledningen har en annen farge, for eksempel blå. Les imidlertid brukerhåndboken for å forsikre deg om det. Drei multimeterskiven til volt.
Trinn 3
Sjekk referansespenningen. Dette er spenningen som går gjennom kretsen mellom TPS og ECU. Trykk på den negative sonden på multimeteret til den negative ledningsfanen på TPS og den positive sonden til den positive tappen. Multimeteret vil vise rundt 5 volt hvis TPS fungerer som det skal.
Sjekk signalspenningen. Trykk på den positive sonden på signalledningen, og berør den bakre sonden til karmen. Hvis TPS fungerer riktig, vil multimeteret vise en 1/2 volt.
Elementer du trenger
- multi~~POS=TRUNC
