Slik tester du et trepunkts knasterrelé

Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 26 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik tester du et trepunkts knasterrelé - Bilreparasjon
Slik tester du et trepunkts knasterrelé - Bilreparasjon

Innhold


Blinkersreléer kontrollerer driften av blinklys og blinklys på mange biler og motorsykler. Når et blinklysrelé funksjonsfeil, kan blinklysene og farelysene lyses svakt mens blinkeren selv avgir en summende lyd; ikke blinke i det hele tatt; puls uten å skru seg helt av; gull blinker for raskt. Hvis kjøretøyet ditt viser noen av disse symptomene, er det å teste blinkeren et godt andre trinn i å diagnostisere problemet (etter å ha kontrollert for brente pærer).

Trinn 1

Identifiser terminalene. Rasmereléer har en strømkildeterminal, noen ganger merket "B" for batteri, en terminalbelastning merket "L" og et panel, eller en instrumentpanelindikatorterminal, merket "P." Kretsdiagrammet er vanligvis på saken for å lette identifisering av avhandlinger. Hvis de ikke er merket, bruk begrepet for å bestemme hvilken som er åpen i ro, dvs. har uendelig motstand overfor en av de andre. Dette er "P" -terminalen. De to andre er utskiftbare.


Trinn 2

Klem testlysledningen mellom "P" -kontakten og den negative terminalen på batteriet.

Trinn 3

Koble "B" -kontakten til den positive terminalen på batteriet ved hjelp av testtråden med striperte ender i like lengde, med ett klips i hver ende.

Trinn 4

Pakk den lange strippet enden av det andre ledningsstykket rundt basesylinderen på testpæren, fest den med en vri, og koble den kortstrippede enden til "L" -pinnen ved hjelp av den tredje klips.

Plasser senterkontakten til testpæren på batteriet. På dette tidspunktet skal enheten begynne å blinke, både testlyset og lyspæren skal blinke. (Handlingen vil være like rask som vanlig på grunn av testen av normal respons.) Hvis pæren og testlyset blinker med jevne mellomrom, fungerer reléet ordentlig. Ellers må enheten skiftes ut.


advarsler

  • Utøv alltid obligasjoner som arbeider med strøm. Bruk hansker for å beskytte deg selv.
  • Forsikre deg om at alle elektriske tilkoblinger er sikre og ikke hviler på en overflate. Et rent håndkle eller butikkfiller gir en god isolerende overflate hvis du jobber under panseret.
  • Eldre britiske biler og motorsykler kan bruke et "positivt bakken" elektrisk system. Sørg for å reversere polariteter hvis du arbeider på et "positivt bakken" kjøretøy.

Elementer du trenger

  • Ohm meter
  • 12-volts batteri --- et bil- eller motorsykkelbatteri på plass fungerer bra
  • Testlys
  • 12-volt lyspære, for eksempel blinklyspære
  • 18-tommers lengde på 12-gauge eller tykkere ledning, begge ender strippet 1/4 tommer
  • 18-tommers lengde på 12-gauge eller tykkere ledning, en ende strippet 1/4 tomme og annen ende strippet 2 inches
  • Tre alligatorklipp

Kjøreløytøy ved opptart kan være foråraket av flere faktorer, avhengig av type oljefilter, olje, møreytem, kjørelengde, mekanik tiltand og til og med nødvendig...

Det kan være enkelt eller vankelig å reparere et hull i iden av traileren - avhengig av hullet tørrele. Hvi det er et relativt lite hull, i om tørrelen på en baketball, vil d...

Nettstedsvalg