Slik tester du en RV-batteriisolator

Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 15 Mars 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Caravan test at -25° . Overnight stay in winter. How not to freeze?
Video: Caravan test at -25° . Overnight stay in winter. How not to freeze?

Innhold


Fritidsbiler eller RV-er er utstyrt med batteriisolatorer, som må fungere både når motoren er i drift og når den ikke er det. RV-batteriisolatorer administrerer intelligent lading og utladning av både chassis- og bussbatterier. Hvis enheten fungerer som den skal, isolerer enheten ett sett med batteri og utstyrskretser fra det andre settet med batteri og utstyrskretser. Den må effektivt fungere som en tilbakeslagsventil for strøm. En RV-batteriisolator kan være sylindrisk eller flat og tildekket i en kjøleribbe, og vil vanligvis ha tre terminaler.

Trinn 1

Følg ledningene som er festet til batteriisolatoren og noter hvilken terminal som er festet til chassisbatteriet, bussbatteriet og dynamo.

Trinn 2

Sjekk at terminalen er korrekt, og bekreft med operatørene at dette er riktig.

Trinn 3

Sjekk at terminal to er koblet til generatoren, og bekreft med operatørene at dette er riktig.


Trinn 4

Sjekk at terminalen er korrekt, og bekreft med operatørene at dette er riktig.

Trinn 5

Bruk nøkkel eller skrutrekker for å koble kablene fra isolatorklemmene

Trinn 6

Still spenningsmåleren på "Diode-funksjon" og test over terminalene. Det bør være kontinuitet med sonder orientert en vei, og ingen kontinuitet med sonder reversert. Hvis det er vist kontinuitet for begge retningene, eller ingen kontinuitet vist for begge retningene, er isolatoren feil.

Koble ledningene til isolatoren på nytt hvis isolatoren fungerer som den skal. Isolatorer kan ikke brukes, de erstatter det hvis en feil blir funnet.

tips

  • En riktig operativ batteriisolator må oppfylle tre funksjoner.
  • Den må for det første kontrollere lading av bussen (noen ganger kalt hjelpeapparat eller innenlandsk). Det gjør det mens du prioriterer chassiset (noen ganger kalt motor eller hovedbatteri), og holder det alltid med optimal belastning.
  • Den må isoleres når ladesystemet er slått av. Dette forhindrer at utstyret tømmes ut chassisbatteriet. Det vil også forhindre at motoren starter å tømme bussystemene. Moderne enheter bruker mikroprosessorer for å kontrollere begge funksjonene.
  • Det må for det tredje være at batteriene ikke kan utjevnes, et problem fører til at et lite batteri vil heve strøm med høyere lading, ofte til et brukbart punkt.

Elementer du trenger

  • Skiftenøkkel ELLER Skrutrekker
  • penn
  • Spenningsmåler

Hvi du har kjøpt en Bobcat med en ødelagt dør, eller hvi du har brukt Bobcat i flere år og glaet har blitt prukket av flygende teiner og annen litaje, bør du alvorlig vurdere...

Når du tar en belutning om å kjøpe en bil, kommer valget mellom utenlandk amerikaner og amerikanere i pørmål. Hvert valg tilbyr ine egne fordeler og ulemper. Betem hvilket va...

Anbefalt