Innhold
Kjølevæsketemperaturføleren på en dieselmotor brukes av kjøretøyene for å bestemme hvor kul motoren er. Det er vanskelig å vite om sensoren er ødelagt bare fra normal drift av kjøretøyet; for å finne ut av det, må du teste selve sensoren. I dette tilfellet er prosjektkjøretøyet Chevy Silverado fra 2005, men prosessen ligner også på andre Chevrolet-kjøretøyer.
Trinn 1
La kjøretøyet avkjøles helt. Løft opp frontenden ved hjelp av jekken, og sett rammen ned til et par jekkstativer.
Trinn 2
Finn kjølevæsketemperaturføleren på siden av motoren, like bak servostyringspumpen. Koble den elektriske tilkoblingen til bryteren med hendene, og avslør to stolper på sensoren. Still multimeteret til Ohm-symbolet for motstand. Hold den svarte ledningen fra multimeteret på den ene bryteren og ledningen på den andre. Legg merke til nummeret på multimeteret, og fjern deretter tilkoblingene fra sensoren.
Slå på motoren og la den gå i 5 minutter, eller til temperaturen begynner å gå opp. Test sensoren igjen med multimeteret. Hvis tallet på multimeteret er lavere enn avlesningen du fikk i trinn 2, fungerer sensoren riktig. Hvis ikke, må den byttes ut.
Elementer du trenger
- jekk
- Jack står
- multi~~POS=TRUNC
