Innhold
EGR-ventilen i en Honda Accord fra 1992 er designet for å lede noen av avgassene inn i bilens inntaksmanifold. Gjeninnføring av noen av avgassene bidrar til å senke temperaturen i Accords motor, noe som reduserer mengden motorutslipp. EGR-funksjonsventiler når karbonavleiringer samles på dem.
Grov tomgang
Et Honda-akkord med en dårlig EGR-ventil vil normalt ikke gå på tomgang. I stedet for en jevn, jevn tomgang, vil Accords tomgang være grov. Mens du sitter ved lys eller i lufta, kan du høre hvis bilens motor ser ut til å slite med å fortsette å gå. Du kan også se på turtelleren (måleren som viser motorens omdreininger). Hvis rpms er mindre enn normalt eller svinger mens de ikke beveger seg, kan det være en dårlig EGR-ventil.
Motor Knock
EGR-ventilen i et akkord hjelper til med å redusere utslipp, men også for å forhindre forhåndsantennelse eller bilkjøring. Motorknap oppstår når bensinen kommer inn i motorens sylindere antennes for tidlig. Denne tidlige advarselen oppstår på grunn av den høye temperaturen i motoren, som normalt vil bli kontrollert av en fungerende EGR-ventil. Det kan hende du kan høre motoren når den er akselerert.
steile
Siden en dårlig EGR-ventil påvirker motorens temperatur, som deretter påvirker når bensinen antennes i sylindrene, kan den dårlige EGR-ventilen til og med føre til at en avtale stopper. Det er mer sannsynlig at Accord stanser ut under kraftig belastning, som å akselerere på motorveien eller hvis den går oppover. Med tidlig tenning av bensin produserer ikke motoren nok kraft til å fortsette å gå, og den vil til slutt stoppe helt.
