Innhold
Vedvarende problemer som harde starter når kaldt, magert feilbrist og dårlig ytelse over gassområdet tyder på en forgasser som trenger oppmerksomhet. Gummikomponentene inni kan svikte, og portene og passasjene i forgasserkroppen kan bli tilstoppet. Du kan løse de fleste problemer med en god rengjøring og installasjon av et ombyggingssett.
Lean Running Condition
Hindringer som lakk, totaktsolje og etanolgel kan brukes i forgasserskålen, og forhindrer at en riktig mengde drivstoff når portene. Vanligvis manifesterer dette seg i tomgangsstrålen, og siden tomgangskretsen er aktiv i hele gassområdet, vil en mager tomgangskrets føre til at nys eller spretter inntaket, samt overoppheting og bakfyring. Luftlekkasjer i inntaket etter drivstoffportene i venturi kan også forårsake en mager tilstand, så sørg for å sjekke innsugningsmanifoldpakningene og eventuelle akseltetninger i forgasseren. Begrensninger i drivstoffilteret eller drivstoffledningene kan også etterligne symptomene på en tilstoppet forgasser.
Rik løpekondisjon
Svart, puffy eksos og karbonforurensede plugger er kjennetegnene på en rik løpende tilstand. Feil i forgasserfløt, nålventil eller sete kan føre til at ubegrenset drivstoff kommer inn i bollen. Dette vil føre til at mer drivstoff kommer inn i venturien, forårsaker den rike tilstanden, og kan være ledsaget av drivstoff som lekker fra karburatorens atmosfæriske skålvind.
Dårlig akselerasjon og ytelse
Snubler og inntak nyser som bare oppstår når de akselererer aggressivt, er tegn på en skadet gasspumpemembran eller tilstoppede gasspumpeganger. Motoren lider øyeblikkelig en mager tilstand når gassen åpnes, og drivstoffet til drivstoff til drivstoffblandingen, motoren vil være feil. Forgassere med konstant hastighet kan gi dårlig ytelse i mellomområdet hvis forgassermembranen er skadet og lekker. Vakuumlekkasjen vil forhindre at lysbildet åpnes helt, og det vil kunstig begrense driftsområdet til forgasseren.
Hard Starts
Hard start, spesielt når det er kaldt, kan være forårsaket av et hvilket som helst problem som fører til en mager tilstand. Imidlertid, hvis problemet bare manifesterer seg ved kaldstart, er det mest sannsynlige problemet med choke- eller berikerkretsen. Hvis du har en vakuumstyrt choke, kan det hende du har en vakuumlekkasje i slangen, eller en dårlig vakuummotor. Kontroller mekaniske choker for korrekt justering og koblingsdrift. Berikede kretsløp er en miniatyrgasser i forgasseren, komplett med sin egen drivstoffinntaksport i bollen, luftblødning og utløpsport etter gassplaten eller skyven. Begrensninger i luftblødningen forårsaket av mislykkede gummikomponenter kan ikke forhindre at pasienten blir smittet.
