Innhold
El Camino fra 1980 ble produsert av Chevrolet-divisjonen av General Motors. El Camino regnes som en kutter for nyttekjøretøy, en bil med sengen til en pickup. Den første El Camino ble utviklet tilbake i 1959, men den ble brakt tilbake i 1964, denne gangen overlevde gjennom 1987.
Strøm
Denne Chevrolets-motoren produserer opptil 135 hestekrefter og 200 fotpund dreiemoment. Motortypen er en V6, som betyr at to rader med tre sylindere er plassert ved siden av motoren og vinklet utover. Hver av de seks sylindrene har en diameter på 4 tommer, og hvert stempel beveger seg totalt 3,4 tommer inn i en sylinder. For hver sylinder er det to ventiler. Motoren har en forskyvning på 268,9 kubikk. El Camino fra 1980 har et kompresjonsforhold på 9,3: 1, som er forholdet mellom både sylinder- og stempelvolumet i begynnelsen og slutten av et kompresjonsslag. Camshaft Chevrolets opererer innen sylinderblokken og bruker skyvestenger for å utløse vippearmer.
dimensjoner
Uten væsker, for eksempel gass og olje, veier El Camino fra 1980 inn på 3 428,2 pund. Bilen er 72 inches bred, 55,5 inches høy og 202 inches lang, med en akselavstand lengde på 117,3 inches. Bakdekkene er 8,1 tommer brede og har en 6-tommers sidevegghøyde på et 14-tommers hjul. Ting blir større foran, med en 8,5-tommers tomme og en 5,5-tommers sidevegghøyde på et 15-tommers hjul. Inne i Chevy er det til sammen 1.250 liter passasjerplass.
Andre funksjoner
En tre-trinns automatgir overfører motorene til fronten av Caminos forhjulstrekk. Foran kjøretøyet bremser 10,5-tommers skivebremser halvparten av bremseoppgavene. Trommelbremser på bakenden av Chevrolet forsyner den andre halvparten av stoppkraften.
