![probando Honda Atc 110 !!](https://i.ytimg.com/vi/vV30uGNHz8E/hqdefault.jpg)
Innhold
Opprinnelig ble ATC-biler designet som fritidsbiler. Bønder fant også ut at ATC kunne gjøre gårdsarbeidet lettere. Jegere oppdaget at disse små kjøretøyene kunne være mer avsidesliggende enn tradisjonelle kjøretøy. I 1970 introduserte Honda US90, den første trehjulingen i USA. Den kraftigste ATC110 Honda debuterte i 1979 og ble avviklet i 1985.
dimensjoner
Den totale lengden på ATC110 Honda er 63 tommer og bredden 37,4 tommer. Akselavstanden er 40 tommer. Bakkeklaringen er 4,3 tommer. Sittehøyde er 25,6 inches fra bakken. Drivstofftanken har 1,6 liter, inkludert en reserve på 3/10 gallon. Den tørre vekten, eller vekten uten verktøysett, eller olje, er 235 pund.
Standardutstyr
En rekylstarter er standard på Honda ATC110. Den standard fire-trinns girkassen har en halvautomatisk kobling og to-rekke muligheter. Høy rekkevidde gir høyere topphastigheter; lavt omfang gir større trekkraft.
Motor og mekanisk
Honda ATC110 kan skryte av en 105,1 cc, en-sylindret, firetakts luftkjølt motor. Sylinderhullet er 52 mm, mens veivakselslaget er 49,5 mm. Ved 16 mm leverer Keihin forgasser drivstoff. Endelig stasjon er vedlagt kjede. En fotpedal aktiverer de bakre trommelbremsene. En oppgradering ga en parkeringsbrems på ATC110. Fire-trinns girkassen betjenes av en pedal.