Innhold
Snatch-blokken
En snatch-blokk er egentlig en trinse inni et metallhus som er ment å hjelpe med vinsjearbeid. Det er laget av veldig tunge materialer. De kan finnes på de fleste offroadforsyningssentre og har et flott verktøy. De fleste snatch-blokker veier rundt ti kilo og er kompakte nok til å bli stuet bort i kjøretøyet. Ideen bak dem er så enkel som mulig, og vil bli forklart nedenfor.
Prosessen
Ved å bruke en ruteblokk øker du en vinsjens trekkraft. Når en vinsjtrommel er helt avrullet med en kabel, har den mindre effekt enn den er spolet helt ut av linjen som er på trommelen, noe som endrer det effektive trekkforholdet. Derfor festes sperreblokken til hva enn kjøretøyet er, og vinsjlinjen går gjennom blokken på remskiven og tilbake til kjøretøyet. På denne måten er vi tilgjengelige for utvinning av vinsjetrommelen.
sikkerhets~~POS=TRUNC
Fangeblokker er veldig farlige, og kan være livsfarlige hvis de kobles feil opp. Fordi vinsjen og kjøretøyet bruker så mye styrke på dem, kan de mislykkes voldsomt hvis de blir utøvd. Belastningen på linjen kan være mye mer Sørg alltid for at varen er trygg og sikker. Prøv å kjøpe den dyreste blokken du kan, fordi den er så viktig at de fungerer hver gang, hver gang. Bruk alltid en tung jakke eller annen vekt på stålvinsjlinjer, for hvis de knipser, frigjør de en stor mengde energi og kan fly. Elektriske vinsjer har en tendens til å bremse eller stoppe når det legges for mye belastning på dem, noe som kan redde livet ditt. Hydrauliske vinsjer derimot, fortsett å trekke til noe knipser - vanligvis linjen eller rammen.
