Innhold
Blant de viktigste komponentene i motorbrønnen er luftfilteret ekstremt viktig for kjøretøyets ytelse. I spissen for inntakssystemet er luftfilteret ansvarlig for å filtrere skadelig skitt og rusk, samtidig som det tillater rikelig luftstrøm inn i motoren for forbrenning. Luftmengde kan brukes til å redusere luftstrømmen, og dermed redusere mengden luft for forbrenning mens du også kaster luft-drivstoff-forholdet. Disse forholdene vil redusere ytelsen i akselerasjon og drivstofføkonomi.
Pustevansker
Motorer genererer kraft ved å trekke inn luft og kombinere den med en drivstoffblanding, hvoretter den komprimeres og forbrennes. Kort sagt, dette betyr at motoren er lettere å puste, jo mer kraft vil den kunne generere. Derfor vil det være litt av et problem. I ekstreme tilfeller, en negativ effekt på drivstofføkonomien, selv når motoren er under lette belastninger, for eksempel ved motorveiskjøring. Imidlertid er denne effekten minimert med den elektroniske drivstoffinnsprøytningen, og det er derfor mindre sannsynlig at det oppstår med karburerte motorer.
Tap av ytelse
Under inntakssyklusen av forbrenningsprosessen beveger stemplene seg nedover sylinderen, slik at den kan fylles med luft og drivstoff. Siden skitne luftfilter hemmer luftstrømmen, vil vakuumtrykket som kommer fra sylindrene nedover, trekke inn litt mindre luft. Med mindre luft tilgjengelig for forbrenning, vil motoren være mindre kraftig, forutsatt at luftfilteret er redusert til det punktet at det blir en flaskehals i innsugningssporet.
Langsiktige problemer
Når fiberen til luftfilteret blir utslitt, kan det tillate små mengder skitt og rusk å komme inn i motoren. Gitt nøyaktigheten og høye nivåer av varme og trykk i sylindrene, kan til og med mindre mengder rusk føre til omfattende skader på interne komponenter over tid. Hvis filteret er ekstremt slitt, er det en ekstra risiko for at motoren inntar deler av filteret.
Inspeksjon og utskifting
På de fleste kjøretøyer krever inspeksjon og / eller utskifting av luftfilter lite mekanisk kunnskap. Luftfilteret er vanligvis plassert inne i plastboksen, koblet til motorens gasspjeld. For å få tilgang til filteret, fjern fjærbelastede klemmene og fest lokket til luftboksen. Du kan deretter fjerne den med en ny enhet om nødvendig. Se bilens eierhåndbok hvis du er usikker på nøyaktig plassering av luftfilteret eller utskiftningsprosedyren. De fleste eierhåndbøker inkluderer også foreslåtte intervaller som bør inspiseres.
