Innhold
Hensikten med tomgangsskiven er å sikre at beltet er jevnt og uten hindringer. En defekt tomgangsskive kan forårsake skade på beltet og føre til at komponenter ikke fungerer som de skal. En dårlig remskive kan erstattes med riktige verktøy.
angiveri
Når motoren går på tomgang, kan en dårlig remskive gi en skurrende lyd. Dette skyldes at lagrene i trinsen går dårlig. Lagrene kan også være forskjellige fra dem med en annen type støy, eller til og med en buldrende lyd, noe som gjør at kjøretøyet høres så ille ut. Lyden kan sentraliseres til den defekte remskiven for å gjøre feilsøkingen enklere.
Frozen
Lagrene i en trinse kan føre til at remskiven fryser eller i noen tilfeller vanskelig å spinne. Den beste måten å finne ut om trinsen ikke beveger seg fritt til trinsen og snur den for hånd. Hvis remskiven er vanskelig å vri, vil den kreve utskifting. Vær forsiktig når du tar beltet av remskiven. Forsikre deg om at kjøretøyet er slått av og at nøkkelen er ute av tenningen.
Belteturer
Remskiven har gått dårlig. Maskinvaren i remskiven kan ha blitt dårligere, eller hullet i midten av remskiven kan ha blitt større slik at remskiven kan vingle eller ikke bevege seg jevnt. Remskiven kan jobbe løs eller fortsette å skyve beltet av remskiven. Dette vil indikere behovet for en ny remskive.
Remskivefeste
I noen tilfeller er remskiven tynn og trenger ikke byttes ut. Dette vil føre til at trinsen vingler eller tvinger beltet fra trinsebanen. Remskiven holdes fast av en person som er festet til motoren. Når braketten er løs, kan utskifting gjøres på kort tid.
