Slik bytter du et servostyringsreservoar

Forfatter: Lewis Jackson
Opprettelsesdato: 6 Kan 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
BAHOZ (Fırtına) (The Storm) HD with many subtitles
Video: BAHOZ (Fırtına) (The Storm) HD with many subtitles

Innhold


For å hjelpe en sjåfør med å snu rattet med letthet, overføres en servostyringspumpe til rattet. Den kan brukes som styremekanisme eller som styremekanisme for styring av servostyringssystemet. Bytte servostyringstanken kan utføres av gjør-det-selv-kjøretøyseieren med moderate mekaniske evner.

Trinn 1

Plasser bilen i parken eller nøytral med nødbremsen. Løft opp batteriet og koble fra den negative batterikabelen med en endenøkkel. Se i bruksanvisningen for å finne servostyringspumpen og strammebåndet til serpentinbeltet. Plasser en stikkontakt og skiftenøkkel over den store mutteren på beltesstrammeren og vri skiftenøkkelen for å fjerne beltetrykket. Skyv beltet av servostyringspumpens remskive. Husk rutekonfigurasjonen av serpentinbeltet, eller se diagrammet i reparasjonshåndboken.

Trinn 2

Plasser en drypppanne under servostyringspumpen for å fange drippinger. Bruk en drivstoffledningsnøkkel for å løsne metallmutteren som holder høytrykksvæskeledningen til pumpekroppen. Trekk metalllinjen bort fra pumpekroppen. Bruk en sporskrutrekker for å løsne slangeklemmen på lavtrykks (gummi) væskeledningen som fører til pumpekroppen. Trekk begge linjene vekk for å få tilgang til pumpen.


Trinn 3

Bruk stikkontakten i riktig størrelse for å utvide karosseriet til blokken. Noen servostyringspumper har hull i trinsene. Hvis dette er tilfelle, roter remskiven og stikk forlengelsen og stikkontakten gjennom trinsehullene. Drei boltene mot klokken for å fjerne dem. Trekk servostyringspumpen fri fra motorrommet.

Trinn 4

Finn de to metallflensene på hver side av tanken. Bruk en sporskrutrekker for å lirke dem fra hverandre og trekke tanken ut av pumpekroppen. Tanken vil ha et stort rør som brystvorten som glir ut av kroppspumpen. Sørg for å holde O-ringen inne i pumpen. Tørk av paringsflaten mellom pumpen og reservoaret med en fille.

Trinn 5

Skyv det nye reservoaret i pumpekroppen, og sørg for at den brede brystvorten sitter på plass inne i gapet. Bruk en sporskrutrekker for å knytte festeklemmene på plass igjen. Rett servostyringspumpen med sin sammenflate mot blokken, og kjør boltene inn på enden av forlengelsen for hånd. Stram boltene med sperrenøkkelen.


Trinn 6

Skru høytrykksvæskeledningen i pumpekroppen for hånd. Stram den med drivstoffledningsnøkkelen. Koble lavtrykksgummislangen til nippelen og stram slangeklemmen med en skrutrekkerspalte. Bruk en stikkontakt og skiftenøkkel for å snu strammeren og laste den med trykk. Mens du holder spenningen på beltesstrammeren, skyver du serpentinbeltet tilbake på servostyringspumpens remskive. Løsne strammebåndet med skralleøkkel.

Fjern hetten på det nye reservoaret og fyll det med produsentens anbefalte servostyringsvæske. Tørk av deg drippingen på trinsen eller beltet. Koble den negative batterikabelen til igjen med en endenøkkel. Start motoren og kontroller servostyringspumpen for korrekt drift.

tips

  • For servostyringspumper, som må nås og fjernes fra bunnen, begge sider av hjulet. Fjern pumpen, slik instruksjonene tilsier.

Elementer du trenger

  • Eiere reparerer manualen
  • Gulvuttak (hvis aktuelt)
  • Jack står (hvis aktuelt)
  • Skrutrekkere
  • Sokkelsett
  • Sokkelforlengelse
  • Ratchetøkkel
  • Sluttnøkler
  • Drivstoffnøkler
  • Panneavløp
  • Servostyringspumpe reservoar
  • rags

Å ha en pålitelig bil er en nødvendighet for folk flet. Å holde dekkene dine i god tand vil forbedre påliteligheten din. Et dekk underinflatert med bare 6 pi, noe om tilvarer...

Gahuet på en Honda, eller et hvilket om helt annet kjøretøy, akkumulerer karbonoppbygging, mu og beningummi over mange mil kjøring. Dette kan forårake grov tomgang, topp og ak...

Populær