Innhold

• kompressor
• Trinn 1
• Trinn 2
• Trinn 3
• Trinn 4
• Trinn 5
• Trinn 6
• kondens
• Trinn 1
• Trinn 2
• Trinn 3
• Trinn 4
• Trinn 5
• Trinn 6
• Trinn 7
• Mottaker-Tørrere
• Trinn 1
• Trinn 2
• Trinn 3
• Trinn 4
• tips
• Elementer du trenger

Klimaanlegget i din Toyota Corolla er laget av tre hovedkomponenter - kompressoren, kondensatoren og mottaker-tørketrommel. Hvis du trenger å reparere eller erstatte noen av disse delene, bør du ha dette klimaanlegget utladet - bare en lisensiert bilkondisjoneringstekniker kan gjøre dette. Når arbeidet ditt er ferdig, må du ta den samme teknikeren tilbake til det evakuerte, omlastede og lekkasjeprøvde systemet.

kompressor

Trinn 1

Løft bilene foran og støtt den på jekkstativer. Fjern motoren hvis en er utstyrt.

Trinn 2

Fjern drivremmen fra kompressoren ved å dreie remstrammeren med klokka med en skiftenøkkel, eller bryterbar og sokkel og skyve beltet av trinsene.

Trinn 3

Fjern kompressorens ledningskontakt og koble fra kjølemediumsledningene ved å løsne flensene deres.

Trinn 4

Løsne kompressoren og løft den ut av kjøretøyet.

Trinn 5

Fyll den nye eller ombygde kompressoren med kjølemediumolje i henhold til de spesifikke instruksjonene gitt med den kompressoren.

Trinn 6

Monter og bolt kompressoren på plass og koble til ledningskontakten og kjølemediumsledningene på nytt. Bruk nye O-ringer på beslagene som er spesiallaget for R-134a kjølemedium og smør dem med kjølemiddeloljen.

Koble til alle andre deler som drivremmen, og senk deretter bilen.

kondens

Trinn 1

Tøm kjølevæske motoren. Plasser en stor beholder under radiatorens tappeplugg, fest en slange til avløpsbeslaget og åpne den med en tang for å tappe kjølevæsken inn i beholderen. Gjenta dette for motorens blokkeringsplugg.

Trinn 2

Fjern radiatoren fra bilen ved å løsne de øvre og nedre slanger og kjøligere linjer, koble reservoarslangen fra radiatorhalsen, løsne de to øvre monteringsbrakettene og løft radiatoren ut.

Trinn 3

Koble inn- og utløpsbeslagene til kondensatoren ved å fjerne flensboltene. Kapp beslagene for å forhindre at forurensninger og fuktighet kommer inn i systemet.

Trinn 4

Fjern kondensatorens monteringsbolter fra radiatorkonsollen, vink kondensatoren tilbake og løft den ut.

Trinn 5

Installer den utskiftede eller ombygde kondensatoren med braketter og bolter. pass på at gummiputene passer ordentlig på monteringspunktene.

Trinn 6

Fyll kondensatoren med 1,5 til 2 gram kjølemedieolje; oljen må være kompatibel med R-134a kjølemedium.

Trinn 7

Monter radiatoren og alle andre deler i omvendt rekkefølge.

Påfyll kjølesystemet gjennom radiatoren, ved å bruke en frisk 50/50 blanding av vann og frostvæske, og tilsett deretter mer kjølevæske til reservoaret opp til det nedre fyllingsmerket.

Mottaker-Tørrere

Trinn 1

Fjern den store pluggen i bunnen av mottaker-tørketrommelen med en unbrakonøkkel. Stikket er plassert på enden av kondensatoren på passasjersiden av bilen.

Trinn 2

Ta tak i filtertørkerelementet inne i mottakeren med en tang og fjern det.

Trinn 3

Installer den nye filtertørkeren i mottakeren ved hjelp av tangen.

Trinn 4

Sett inn støpselet på nytt, og smør O-ringen med en liten bit kjølemedieolje.

Be teknikerne i butikken om å legge til nytt kjølemedium i systemet når du har ladet AC-systemet.

tips

• Etter å ha fylt på kjølevæsken, bytter du radiatorhetten og kjør motoren til den øvre radiatorslangen blir varm. Slå av motoren, la den avkjøles og tilsett deretter mer kjølevæske til leppen på radiatorpåfyllingshalsen.

Elementer du trenger

• jekk
• Jack står
• Wrench
• Kjølevæskeolje
• beholderen
• 3/8 tommers slange
• Tenger
• Gummihetter
• frostvæske
• Unbrakonøkkel