Slik reparerer du rustthull

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 3 April 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik reparerer du solbriller - Loctite
Video: Slik reparerer du solbriller - Loctite

Innhold


Det er noen måter å reparere et rusthull på, men ingen garantier for at en reparasjon vil vare. Når det er sagt, er det enkelt å reparere et hull og kan gjøres av alle som er villige til å gjøre en innsats. Å reparere et rusthull krever en sterk reparasjon som motstår sprekker. Dette kan oppnås med et glassfiberklutkjøp som er kjøpt i hvilken som helst bilforsyningsbutikk. Det har ikke noe å si om rusthullet er stort eller lite; dette systemet vil fungere godt.

Trinn 1

Kutt bort overflødig trim og løs rusk fra området, og la nok metall til å opprettholde kroppens form.

Trinn 2

Slip bort spor av rust, grunning og maling minst 4 centimeter fra kanten av rusthullet. Sett en 24-korns plate i en kvern.

Trinn 3

Lag en klar og skinnende overflate med en 100-sand sandblokk. Bruk en kulepinnhammer for å tappe litt på kantene på rustthullet innover.


Trinn 4

Skjær et stykke frigjøringsfilm, som er funnet i settet, 3 centimeter større enn det slipt området rundt hullet ditt. Legg filmen på rusthullet og merk det slipte området med en blyant. Flytt den til siden.

Trinn 5

Mål to stykker glassfibermatt for å dekke reparasjonen. ett stykke 1 tomme mindre enn det slipt området, og det andre stykket 1 tomme mindre enn det første. Legg dem ut på en flat overflate.

Trinn 6

Spre et lag med autobodyreparasjon. Plasser det mindre glassfiberstykket på toppen av filmen. Spre mer reparasjonsgelé på glassfiberduken og glassfiberduken på den mindre.

Trinn 7

Forsikre deg om at filmen vender utover og legg hele reparasjonsmaterialet over rustningshullet. Jevn materialet utover med en spreder som fjerner alle boblene og følger kroppens form.


Trinn 8

La reparasjonsmaterialet herde over natten, og fjern deretter filmen. Slip hele området med et elektrisk bor og en slipeskive. Bruk en blokk for å fullføre jobben.

Trinn 9

Fyll eventuelle lavpunkter med fyllmaterialet som finnes i settet. Arkiver fyllstoffet etter at det har tørket og glatt det med et sandpapir på 80 korn.

Legg til en jevn finish ved å påføre en topplakk og herder, som finnes i settet, med en spreder. Bruk en 200 og deretter en 400 kornsliping til topplakken, forbered deg på maskering, grunning og maling.

tips

  • Den ideelle temperaturen for reparasjon er mellom 60 og 90 grader Fahrenheit. Hvis været er varmere eller kaldere, kan det hende at reparasjonsmaterialet trenger mer tid til å kurere.

Advarsel

  • Bruk vernebriller for å beskytte øynene når du bruker elektroverktøy. Bruk hansker for å beskytte hendene.

Elementer du trenger

  • Blikk knipser
  • Grinder
  • 24 kornskive
  • 100 kornslipeblokk
  • Ball-peen hammer
  • saks
  • blyant
  • Glassfiberduk kit
  • Autobody reparasjon gelé
  • spreader
  • Elektrisk drill
  • Slipeskive
  • Fillermateriale
  • fil
  • 80, 200, 400 kornpapir
  • topcoat
  • herder
  • Goggles
  • hansker

Ford pickup-modellen fra 1966 var det ite året av fjerde generajon Ford-latebiler. Twin I bjelkeoppheng, åtte ylindrede motorer og mannkapførere ble introduert i løpet av denne ti...

Den 327 kubikk tore Chevrolet-motoren er den tredje verjonen av Chevrolet liten blokkeringmotor om ført gikk i drift i 1955 om en 265 kubikk tomme motor med en 3-tommer boring og 3,75-tommer lag...

Se