Slik fjerner du en Cavalier-underramme

Forfatter: Peter Berry
Opprettelsesdato: 13 August 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Основные ошибки при возведении перегородок из газобетона #5
Video: Основные ошибки при возведении перегородок из газобетона #5

Innhold

Cavalier-karosseriet består av mange formede paneler som er sveiset sammen for å danne et stivt, lett understell som kalles en uni-body. Skrudd foran på karosseriet er en tung ramme i stål som gir monteringspunktet for fjæring, motor og drivtog. Når en ulykke inntreffer, påvirker påvirkningen av underrammen og underrammen. Dette produktet er designet for å oppfylle kravene til alvorlig dekkslitasje.


Trinn 1

Koble den negative batterikabelen med en 8 mm skiftenøkkel for å fjerne batteribolten. Installer motorstøtten for øyets øye. Hekt brakettene på øyekrokene, og stram mutterne på støttene, vekten av motoren støttes av staget.

Trinn 2

Still nødbremsen og hjulsettet bak bakhjulene. Løft og støtt fronten på kjøretøyet ved hjelp av en gulvuttak for å løfte den, og jekken står for å støtte vekten på bilen. Fjern forhjulene ved å bruke en skiftenøkkel for å fjerne mutterne.

Trinn 3

Koble de nedre kulefugene fra styreknallen ved å fjerne stikknålen og mutteren fra kuleleddstøtten før du treffer styreknappen, nær kuleleddstoppen, med en hammer flere ganger. Løsne de tre motorfester som fester motor og girkasse til underrammen ved å fjerne 15mm festemuttere og -bolter ved hjelp av en sokkel og sperre.


Trinn 4

Løsne den lille bremselinjeholderen fra fronten av underrammen. Løsne de 18mm bakre delrammeboltene og løsne stativet og drevet på underrammen. Støtt underrammen med et gulvuttak. Fjern de seks 18 mm og to 15 mm underrammerboltene ved hjelp av en sokkel og sperre. Senk underrammen til bakken.

Skyv underrammen fra t-banen og overfør kontrollarmene, til den nye underrammen.

Advarsel

  • Bruk vernebriller og arbeidshansker for å forhindre alvorlige personskader. En total justering av fire hjul er nødvendig etter denne reparasjonen for å forhindre overdreven slitasje på dekk og ustabile kjøreegenskaper.

Elementer du trenger

  • Motorstøtte stag Hjul chocks Gulv jack Jack står Lug skiftenøkkel Socket sett Skiftenøkkel sett Skrutrekkersett Stor pry-bar

Mutang kom fra fabrikken med en 7,5-tommer eller 8,8-tommer bakkant, etter 1979, med en rekke girforhold og i både begrenede og åpne differenialkonfigurajoner. Avkoding av datataggen på...

Harley-Davidon anbefaler at du bytter V-Twin motorykler hver 2.500 mil for å ikre motoren levetid og ytele. Die oljekiftene utføre regelmeig og kan forlenge levetiden til 2005 Harley-Davido...

Interessante Innlegg