Innhold
Buicks kommer med flere forskjellige motorer, men de fleste av dem bruker de samme grunnleggende prosessene for å fjerne transmisjonen. Sensorene kan være plassert på et annet sted. En overføring kan trenge fjerning for gjenoppbygging eller utskifting av en indre del, momentomformeren eller svinghjulet / flexplate.
Trinn 1
Koble fra den negative batterikabelen og sett den til side. Fjern motordekselet med de aktuelle stikkontaktene. Løsne klemmene på luftkanalen, og trekk deretter luftekanalen av luftrenserboksen.
Trinn 2
Alle elektriske kontakter og linjer er festet til transmisjonen. Hvis transmisjonen er en 4T60-E, kobler du vakuumledningen fra vakuummodulatoren, som ligger på transmisjonen. Koble overføringsområdet valgkabel fra transmisjonsområdet bryteren. Fjern kabelbraketten med riktig stikkontakt. Sett braketten og kabelen til side.
Trinn 3
Fjern transmisjonspinnarestangen og peilepinnen ved å bruke den aktuelle kontakten. Løsne ledningsnettstedene nær toppen av transmisjonen ved å bruke den aktuelle kontakten. Fjern de øvre transmisjonsboltene med riktig stikkontakt.
Trinn 4
GM-motorstøtteanordning verktøy J-28467-A og J-36462 for å støtte motoren. Jack opp Buick med gulvuttaket, og støtt den deretter med jack stativer. Fjern forhjulene ved hjelp av tappnøkkel.
Trinn 5
Koble begge festestangenderne fra styrekneglene. Fjern varmestyret til servostyringen med passende stikkontakter. Løsne servostyringen til underrammen og bind den til Buick med kleshengeren eller annen egnet ledning.
Trinn 6
Løsne servostyringens kjøligere linjeklemmer fra underrammen. Fjern motorens monteringsmuttere og skiver med riktig stikkontakt. Koble de nedre kuleleddene fra styrekneglene. Fjern dreiemomentkonverterdekselet ved å bruke den aktuelle kontakten. Fjern ledningene fra starteren. Sett nøttene tilbake på piggene, så du ikke mister dem.
Trinn 7
Fjern ledningene fra starteren. Sett nøttene tilbake på piggene, så du ikke mister dem. Fjern startboltene og trekk starteren av motoren. Fjern momentomformeren.
Trinn 8
Skyv avløpspannen under pannenoverføringen. Løsne boltene på girkassen og la kjelen sakte velte. Væsken vil renne ned i avløpspannen. Kast væsketransmisjonen riktig. Koble oljekjøleren fra transmisjonen ved å bruke den aktuelle linjenøkkelen.
Fjern CV-akslene. Trekk ut koblingen til hastighetssensoren og hjulets hastighetssensor. Skyv til gulvuttak under hver side av underrammen. Koble fra girstaget med de aktuelle stikkontaktene. Fjern resten av boltene som holder girkassen på motoren. Fjern motor-til-ramme-bolter som holder motoren og motoren på rammen. Fjern resten av ramme-til-kroppsbolter ved å bruke passende stikkontakter. Senk girkassen og underrammen på gulvet, og senk deretter gulvkontaktene jevnt. Trekk girkassen og underrammen fra kjøretøyet.
tips
- Denne jobben er enklere med to personer og med en hydraulisk kjøretøyheis.
Advarsel
- Momentomformeren vil prøve å falle ut av bjelkehusoverføringen. Det er 65 kg veldig tungt, så følg med føttene og fingrene. Når du har fått transmisjonen vekk fra kjøretøyet, konverteren til bjellerhuset eller fjern den helt.
Elementer du trenger
- Sett med skiftenøkler
- Sett med stikkontakter
- skrutrekker
- 2 gulvstik
- Jack står
- Motorstøttekjeder
- Løft av motoren
- Luggnøkkel
- Wire eller wire coat henger
- Panneavløp
- Sett med linjenøkler
