Innhold
Å fjerne en automatisk skifter er en relativt enkel oppgave som kan fullføres på 5 minutter på de fleste kjøretøyer. De fleste produsenter bruker en av to typer skyveknotter. En type skifterør er festet til akselen ved bruk av trykk og en kompresjonsbeslag. Den andre typen skifter
Trinn 1
Identifiser hvilken type skifter bilen har. Sjekk knappen for å se om det er en skrue eller en unbrakonbolt som fester skifteren til akselen. Enten må fjernes før du kan ta av dreieknappen.
Trinn 2
Bruk en skrutrekker eller en unbrakonøkkel for å skru løs bolten eller skruen som holder skifteren til akselen. Hvis knotten holdes på plass ved komprimering, bruk en flat skrutrekker for å skille basen på knotten fra kompresjonsbeslaget. Vær forsiktig så du ikke bruker for mye trykk, ellers kan du ødelegge beslaget. Noen biler har også en snapring på skaftet for å forhindre at de beveger seg mens de brukes. Kontroller bunnen av skifteren for denne snapringen. Hvis ringen er til stede, bruk en flat skrutrekker for å fjerne den fra akselen.
Trekk dreieknappen av skaftet. Når bolten eller skruen er fjernet fra bunnen av skifteren, skal knotten være løs, og du skal kunne trekke skaftet av akselen. Trekk forsiktig på knotten for å se om den lett kommer av akselen. Hvis den ikke gjør det, må du vri vrien mot klokken for å skru den løs.
Elementer du trenger
- Unbrakonøkkel
- Flat skrutrekker
