Innhold
- Fjern gammel tenning
- Trinn 1
- Trinn 2
- Trinn 3
- Trinn 4
- Trinn 5
- Trinn 6
- Trinn 7
- Trinn 8
- Installer ny tenning
- Trinn 1
- Trinn 2
- Trinn 3
- Trinn 4
- Trinn 5
- Trinn 6
- Statisk timing Ny tenning
- Trinn 1
- Trinn 2
- Trinn 3
- Trinn 4
- Trinn 5
- Trinn 6
- Trinn 7
- Trinn 8
- Trinn 9
- Elementer du trenger
Selv om parameteren ofte kalles grensen, kalles den mer nøyaktig rpm-grensen, og den er en funksjon av den elektroniske tenningen. En aksje Harley-Davidson har en grense på 5500 omdreininger per minutt. Vanligvis har vi Big Twin, omtrent når du traff 60 eller 65 miles per time i andre gir, vil motoren begynne å spytte og gå glipp av. Crusty gamle syklister som husker mekaniske poeng vil mumle om å "slå revgrensen", men det er ingen revgrense. Du endrer turtallsgrensen ved å installere en elektronisk tenning med en programmerbar turtallgrense. Crane gjør det med 9.900 o / min.
Fjern gammel tenning
Trinn 1
Fjern setet ved hjelp av unbrakonskruen eller unbrakonskruen i fenderfliken på baksiden av setet med en unbrakonøkkel eller en Phillips skrutrekker.
Trinn 2
Koble den negative batteripolen på det negative batteriet med en åpen skiftenøkkel.
Trinn 3
Koble tennpluggkablene fra spolen. Fjern de to gjenværende ledningene, positive og negative, fra fronten av spolen med en liten åpen skruenøkkel.
Trinn 4
Koble fra støpselet - kalt VOES-kontakten - som fester ledningsnettet til den vakuumstyrende elektriske bryteren til det fremre ledningsnettet.
Trinn 5
Bor ut de to naglene på "poengdekselet" på nedre høyre side av motorsykkelen med en elektrisk drill. Fjern punktdekselet.
Trinn 6
Løsne de to flatskruene inni prikkene. Fjern det indre dekselet og pakningen.
Trinn 7
Koble den flate kabelpluggen med nåltang. Trekk sensorens flate kabel gjennom hullet i bunnen av tidsdekselet.
Trinn 8
Tegn en linje fra V-hakket på sensorplaten til tenningshuset med en fettblyant.
Fjern de to sensorskruene og skivene med en flatskrutrekker. Fjern sensorplaten.
Installer ny tenning
Trinn 1
Installer en Crane Hi-4-tenning eller tilsvarende i sensorplaten. Skyv den nye tenningskabelen gjennom hullet nederst på tidtakdekselet.
Trinn 2
Juster V-hakket på kranen HI-4-tenningen med fettblyantmerket på tenningshuset. Fest den nye tenningen løst med de originale skruene på sensorplaten og låseskivene som følger med tenningen.
Trinn 3
Før det nye ledningsnettet for tenningen langs rammeskinnene til spolen. Fest den nye selen til rammen med kabelbånd.
Trinn 4
Koble de svarte (positive) og hvite (negative) spoletrådene fra den nye ledningsnettet til tenningen til de positive og negative terminalene på spolen, ved hjelp av en liten åpen endenøkkel. Koble den negative batterikabelen til det negative batteriet med en åpen skiftenøkkel.
Trinn 5
Sett på plass setet og fest setet med en Phillips skrutrekker eller en unbrakonøkkel. Fest den grønne ledningen i det nye tenningsnettet til VOES-kontakten.
Trinn 6
Sett "select mode" -hjulet på den nye tenningen til "6." Still de to omdreiningene for omdreininger per minutt til ønsket innstilling. Sett "forhåndshelling" -hjulet til "6."
Still de to rpm-velgervelgerne til ønsket omdreiningstid per minutt, delt på 100. For eksempel vil du oppnå en omdreiningstid på 5.500 ved å stille begge skiven på "5." For en turtallgrense på 6 800, ville du stille den første skiven til "6" og den andre skiven til "8."
Statisk timing Ny tenning
Trinn 1
Sett Harley i toppgiret. Løft den på en motorsykkeluttak til bakhjulet er av bakken.
Trinn 2
Fjern den tennpluggen foran med en tennplugguttak og en stikknøkkel. Titt inn tennplugghullet.
Trinn 3
Drei bakhjulet og motoren til den fremre sylinderen er på toppen av sitt slag. Ikke flytt bakhjulet.
Trinn 4
Fjern pluggen for timinghullet i veivhuset med en sekskantkontakt og stikknøkkel. Skru en tidtaksplugg inn i det samme hullet i veivhuset.
Trinn 5
Bekreft at en dobbel linje, som er det øverste tidspunktet for dødt senter, er synlig i tidtakspluggen.
Trinn 6
Slå på tenningen. Bekreft at LED på den nye elektroniske tenningen lyser.
Trinn 7
Roter LED-lampen slukker. Trekk til sensorens flate skruer med en flat skrutrekker.
Trinn 8
Slå av tenningen. Sett den tennpluggen foran på plass.
Trinn 9
Senk motorsykkelen og fjern den. Fjern pluggen for timevisning, og sett inn pluggen for timing hullet med en sekskant sekskant og en stikknøkkel.
Sett på plass punktdekselet med pakningen som følger med tenningssettet. Fest punktdekselet til tenningshuset med de to selvgjengende skruene som følger med tenningen, ved hjelp av en skrutrekker.
Elementer du trenger
- Programmerbar elektronisk tenningssett
- Unbrakonøkkel
- Skrutrekkere
- Åpne skiftenøkler
- Elektrisk drill
- Bor biter
- Nåltang
- Smør blyant
- Kabelbånd
- Motorsykkel knekt
- Tennplugguttak
- Stikknøkkel
- Sekskantede stikkontakter
- Timing view plug
