Problemer med bremsene på Ford tyren

Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 25 Januar 2021
Oppdater Dato: 3 Juli 2024
Anonim
Problemer med bremsene på Ford tyren - Bilreparasjon
Problemer med bremsene på Ford tyren - Bilreparasjon

Innhold


Tyren, et mellomstort personbil, har vist noen bremseproblemer, hvorav noen er blitt identifisert av Ford Motor Company. I tillegg til bremseproblemene, har forbrukerne også kommet med klager på Ford Taurus.

Problemer med bremselys

Bremselys er en viktig komponent i bilens bremsesystem. Ford Taurus fra 2002 ble avslørt for å være en funksjonsfeil med stopplampen og / eller det tilhørende ledningsnettet. Ifølge Ford kan ikke problemet med bremselyssystemet stoppe når bremsene er i inngrep, eller omvendt føre til at lampene holder seg i sengen. Uansett, bilførere som følger feilen, noe som kan føre til et brak.

Snevde rotorer

Noen kunder har kommet med klager på at Ford Tauruses begynner å shimmy og riste kort tid etter kjøpet. Da kjøretøyene ble ført til Ford-forhandleren, diagnostiserte selskapet problemet som en skjev rotor. (Rotoren er den delen av bremsen som er festet til hjulet som bremseklossen trykker inn i kjøretøyet.) Selv om Ford byttet ut rotorene, klaget forbrukerne over at kort tid etter at problemet kom igjen, og rotorene måtte gjenoppstå eller erstattet. Ford Taurus Owners, et problem med rotorer, er et tilbakevendende problem.


Anti-lock Bremsesystem Modulfeil

Et vanlig Ford Taurus-bremseproblem er en feil i ABS-modulen. Dette problemet er dyrt, med en estimert kostnad på $ 620 for deler og arbeidskraft, og beregner arbeidskraft til $ 65 per time til en fast pris. ABS-modulen er mikroprosessoren som styrer det hydrauliske trykket som påføres bremsene. Modulen mottar signaler gjennom hjulet til et nav som lar modulen vite hvor mye mer hydraulisk trykk som skal frigjøres til bremsene, noe som gir raskere og sikrere bremsing.

Ford pickup-modellen fra 1966 var det ite året av fjerde generajon Ford-latebiler. Twin I bjelkeoppheng, åtte ylindrede motorer og mannkapførere ble introduert i løpet av denne ti...

Den 327 kubikk tore Chevrolet-motoren er den tredje verjonen av Chevrolet liten blokkeringmotor om ført gikk i drift i 1955 om en 265 kubikk tomme motor med en 3-tommer boring og 3,75-tommer lag...

Nye Innlegg