Innhold
Døde bilbatterier kan være resultatet av å forlate lysene eller radioen på motoren. Å vite hvordan du hopper et batteri ordentlig er en viktig ferdighet for enhver bilist. Jumperkabler er designet for å overføre strøm fra en transportør til en annen, som til slutt vil lade den opp. Jumperkabler har både positive og negative ledninger, og de vet at de trenger å hoppe for å starte et kjøretøy.
Grunnleggende
Jumperkablene er farget svart og rød, og hver ende har alligatorklips laget av kobber som fester lederne til hvert bilbatteri. Den svarte kabelen er den negative (-) delen og den røde kabelen er den positive (+) delen. De to skal aldri forveksles, og det kan være lurt å merke håndtakene på hver kabel med et (-) eller (+) skilt.
farer
De to fargene representerer de respektive polaritetene for batteriene likestrømssystem. Blander de to opp ledningen til eksplosjonen og spreng gullet og gullsprengningen. Ledningene til bilbatteriene er vanligvis fargekodet for å matche fargene på jumperkablene.
prosedyre
Begge bilene skal slås av. Koble den positive (røde) videoen til kabelen til den positive ledningen til batteriet i bilen som ikke fungerer, og koble deretter den negative (svarte) til den negative ledningen. Gjenta denne prosessen med samme mønster. Start arbeidsbilen, og prøv deretter å starte den ikke-fungerende bilen til den lykkes. Koble først de positive kabeljusteringsklippene, og de negative klemmene sist.
alternativer
Det er flere alternativer, men de bruker det samme fargekodingssystemet. Bærbare batteriladere bruker kabler som kobles til batteriet og bruker svart som negativ farge og positiv farge. Noen ladere bruker sensorer for å avgjøre om de ikke er tillatt.
