Hvordan male legeringshjul

Forfatter: Lewis Jackson
Opprettelsesdato: 12 Kan 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
How to remove the secret bolts - easy method
Video: How to remove the secret bolts - easy method

Innhold


Legeringshjul ser imponerende ut når de er helt nye og rett ut av boksen. Men over tid blir de skitne, pinget og klødd. Gran opp hjulene med en malingsmakeover og gi turen et helt nytt eller helt annet utseende. Mal hjulene hele fargen, eller har du et stilig tofarget opplegg, så vil du elske dine motorhead venner.

Trinn 1

Fjern dekkene fra bilen og felgene. Hvis du har verktøy for å fjerne dem fra felgene, kan du ta dem med til en lokal garasje, eller hvis de vil ta dem av for en liten avgift.

Trinn 2

Skrubb hjulene med en løsning av varmt vann og mild såpe. Du kan bruke en trådbørste for å fjerne skitt og skitt. Skyll hjulene og pass på at de tørker helt.

Trinn 3

Spray et lett belegg maling over rattet ved hjelp av raske, frem og tilbake feier. Denne teknikken vil forhindre at malingen "pudrer" og drypper ned på rattet. Gjenta flere ganger til hjulet er dekket og ingen av den gamle overflaten viser seg. La tørke grundig før du maler.


Trinn 4

Mal i en farge eller ved å bruke en tofargeteknikk. Ikke prøv å male i kaldt vær eller tørt vær, fordi malingen ikke vil feste seg eller tørke ordentlig. Følg instruksjonene for maling for best mulig resultat. Hvis du gjør tofarget maleri (svart på rødt er ganske populært), bruker du maskeringstape for å maskere av der den andre fargen blir brukt. La den første fargen tørke helt før du går over til den andre fargen.

Maleriet er ferdig, med raske streker og flere lette strøk. Topplakken gir hjulet maksimal glans og beskyttelse mot elementene og gjør rengjøringen enklere.

Advarsel

  • Arbeid i et godt ventilert område.

Elementer du trenger

  • Skurebørste Legering av metallgrunning Legeringsmaling Maskeringstape (valgfritt)

Ford pickup-modellen fra 1966 var det ite året av fjerde generajon Ford-latebiler. Twin I bjelkeoppheng, åtte ylindrede motorer og mannkapførere ble introduert i løpet av denne ti...

Den 327 kubikk tore Chevrolet-motoren er den tredje verjonen av Chevrolet liten blokkeringmotor om ført gikk i drift i 1955 om en 265 kubikk tomme motor med en 3-tommer boring og 3,75-tommer lag...

Interessant I Dag