Innhold
"VDC" er en forkortelse for "dynamisk kontroll av kjøretøyet." Det er kjent som "elektronisk stabilitetskontroll." Dette er et revolusjonerende aktivt sikkerhetssystem, først utviklet av Bosch i 1995, som Nissan og andre bilprodusenter integrerte i modellene sine. Den er designet for automatisk å stabilisere kjøretøyer som ellers ville gli under hjørnet eller bremsing. De fleste VDC-systemer krever ikke aktivering av drivere.
tilgjengelighet
Nissan pleide å ha VDC som et alternativ på Pathfinder, og kundene måtte betale ekstra for det. Fra og med modellåret 2010 tilbyr Nissan et dynamisk kjøretøy på stifinner uten ekstra kostnad.
formål
Når du kjører under veiforhold, møter de ofte farer - som is, snø, vann eller gjørme - som kan føre til at kjøretøyet glir ut av kontroll under bremsing eller sving. Hensikten med VDC-systemet er å hjelpe til med å vedlikeholde veien. Dette er spesielt nyttig innen veitransport fordi det er beregnet for bruk i farlige eller vanskelige situasjoner.
funksjon
I følge Nissan Victoria består Nissan Pathfinders VDC-systemet av fire deler: hjulhastighetssensorer, bremsetrykkmonitorer, rattvinkelsensor og girhastighetssensor. Og selvfølgelig er det nødvendig å gjøre de nødvendige justeringene.
fordeler
Drivere som bruker biler med en sjåfør, kan ikke duplisere fordelene med VDC. Biler gir ikke sjåførene muligheten til å bruke bremsene manuelt på spesifikke hjul Selv om de gjorde det, ville driften av et slikt system være for komplisert, og det kunne ikke.
Advarsel
Hvis du ikke kan ha en stifinner på en Pathfinder, bør du ikke gjøre det. Dette gir ingen ytelsesfordeler for sjåføren; den lar bare sjåføren lage filmen mens den viser seg å være "fishtail" mens han bremser, og dette er de uønskede og utrygge hendelsene.
