Innhold

• 1996 og 1997
• 1998
• 1999 til 2000
• 2001
• 2002
• 2003 til 2004
• 2005 til 2010

4,6-liters V8-motoren ble tilbudt i Mustang GT og Cobra-modellene fra 1996 til 2010, og erstattet den større og mindre effektive 5,0-liters V8 som kom i tidligere Mustangs. Det var flere iterasjoner av 4,6-liters motoren i løpet av de 14 årene den ble tilbudt, da det kontinuerlig ble oppnådd gevinst i hestekrefter.

1996 og 1997

1996 og 1997 Mustang GT-modellene inneholdt en naturlig aspirert 4,6-liters V8-motor som gjorde 215 hestekrefter. Cobra-modellene til denne inneholdt naturlig nok 4,6-liters V8-motor som produserte 305 hestekrefter.

1998

Mustang GT fra 1998 inneholdt en litt modifisert versjon av 1996-1997-motoren, og produserte ytterligere 10 hestekrefter, til sammen 225. Det ble ikke gjort noen endringer i Cobra-motoren på dette tidspunktet.

1999 til 2000

Mustang GT i 1999 fikk en betydelig oppgradering av motoren, da 4,6-liters V8 ble justert for å gjøre totalt 260 hestekrefter. Cobra-motoren forble uendret. Det ble ikke tilbudt Cobra i 2000.

2001

Det ble ikke gjort noen endringer i GT-motoren i 2001. Cobra ble gjeninnført med en 4,6-liters V8 som produserte 320 hestekrefter.

2002

Det ble ikke gjort noen endringer i GT-motoren i 2002. Cobra var nok en gang fraværende i løpet av denne tiden.

2003 til 2004

Det ble ikke gjort noen endringer i GT-motoren i 2003 eller 2004. Cobra ble igjen introdusert, denne gangen med en superladet 4,6-liters V8 som gjorde 390 hestekrefter. Denne bilen fikk navnet "Terminator".

2005 til 2010

Store endringer ble gjort i Mustang i 2005, inkludert en ny 4,6-liters V8 som ble tilbudt i GT som gjorde 300 hestekrefter. Ingen Cobras ble tilbudt i løpet av denne tiden. 2010 markerte det siste året på 4,6-liters Mustang V8, da det ble erstattet av en ny 5,0-liters V8 for modellåret 2011.