Innhold
Det er en rekke mulige grunner til at en Mini Cooper ikke skifter ut av parken. Noen er spesifikke for Mini Coopers design og interne komponenter; Noen er generelle feil og feil som kan skje med hvilken som helst girkasse eller girspak. Å jobbe gjennom en liste over potensielle årsaker kan være den mest kostnadseffektive, enkle måten å identifisere og behandle Mini Cooper på.
Trinn 1
Fjern girskiftet. Skiftelåsen kobler kanskje ikke ut når du prøver å skifte ut av parken, så prøv å få tak i girskiftet og se på låsen på innsiden, som skal gå i inngrep og koble ut ved hvert skift. Slipp mekanismen ved å sette inn en penn og gjøre den enklere og enklere, jevnere skift i fremtiden.
Trinn 2
Fjern skiftestammen, som kan være kilden til problemet, spesielt i tommelfingerområdet du trykker ned når du skifter gir. Hvis denne knappen har mistet forbindelsen til skiftet og andre interne komponenter, vil ikke skiftet forplikte seg ordentlig. Du kan fjerne skifteren og trekke skiftstangen oppover for å frigjøre den, men dette er kanskje bare en midlertidig løsning. Det er sannsynlig at å gjøre dette ikke vil løse det underliggende problemet helt. Du vil også kreve et verktøy for å tilbakestille knappene for å koble inn tommelen igjen.
Trinn 3
Løsne skiftdekselet. Noen ganger kan små gjenstander som hjørner komme inn i komponentene i skiftboksen. Prøv å søke etter alt som finnes i et fremmedlegeme, dra det fri. Hvis fingrene ikke passer, kan du prøve pinsett.
Trinn 4
Fest den kardaniske akselen. En dysfunksjonell kardanaksel vil føre til stripping av løse ledninger under bilen din. Kortslutninger kan blåse sikringen som er ansvarlig for koblingsmekanismens inn- / utkoblingsfunksjon. Klipp ut feil ledning med trådkuttere og erstatt med ny elektrisk ledning.
Trinn 5
Reparer en feil bremsebryterbryter eller tenningsbryter. Ikke alle biler har disse tingene, men hvis du gjør det, kan det være årsaken til problemet. Kontroller og reparer om nødvendig ved å få nye brytere installert eller de gamle kobles på nytt og repareres. Hvis du også har problemer med synet ditt, bør du kunne gjøre det. I dette tilfellet trenger du bremselysbryteren reparert eller skiftet ut. Din lokale forhandler eller mekaniker skal kunne kildekode komponenter og fullføre reparasjonen til en rimelig pris.
Trinn 6
Sjekk batteriet. Dette kan føre til skiftproblemer i girkassen. Fyll opp batteriet ved hjelp av en håndbetjent lader enhet om nødvendig. Det er nyttig for en av disse ladere i tilfelle eller når det gjelder spenninger med lavt batteri i kaldere, spjeld når utladningen er mer vanlig. I følge M Power er moderne batteriladere tryggere fordi de har en spesialist "avsluttende" -funksjon.
Sjekk transmisjonsvæsken. Ved å oppgradere til væske og opprettholde nivåer, kan du unngå kostbare overføringskomponentreparasjoner. Noen mekanikere vil også "readapt" transmisjonen for å forbedre ytelsen til girskiftmekanismen.
advarsler
- Vet du hva du gjør? Les om emnet, og vurder å få gratis råd fra en lokal mekaniker, hvis du vil spare penger.
- I Amerika kalles girkomponentene "Transmission", men i Storbritannia blir de referert til som "girkasse", forklart av Car Bibles.
Elementer du trenger
- Skrutrekker
- penn
- Grease
- Nullstillingsverktøy for knapp
- pinsett
- Trådkuttere
- Elektrisk ledning
- Bremselysbryter
- Bryter for bremsepedal
- Tenningsbryter
- Hånddrevet batterilader
- Overføring av syntetisk væske
