Innhold
På et tidspunkt har hver av dem et tannrem som vil bli erstattet av et belte. Dette stiller spørsmålet: Når må det skiftes ut? Hva er forskjellen mellom de to?
Jobben med gullbeltet
Et tannrem er en del av en forbrenningsmotor som styrer tidspunktet for motorventilene. Beltet eller kjeden overfører rotasjonen av veivakselen til kamakselen. Kamakslen aktiverer ventilene, som gir luft og drivstoff til sylindrene.
Tannrem
Et tannrem er laget av gummi og har hakkede tenner, noe som hjelper det å gripe kamakselen. Fordi tidspunktet er strekk, eller tørker ut, og til slutt går i stykker. De fleste bilprodusenter foreslår at du bytter ut tannremmen hver 100.000 mil. Hvis et tidsbelte knekker, kan det føre til innvendige motorskader når det går fra hverandre. Det vil også stoppe sjåføren og la sjåføren strandet uansett hvor den går i stykker.
Tidtakskjede
En tidkjetting utfører samme funksjon som et tidsbelte, men er laget av metall og ligner en sykkelkjede. Selv om disse kjedene har vært kjent for å strekke seg under ekstreme forhold Problemet med tidtakskjeder er at guidene kan brukes, kjeden for å "hoppe", og som sådan er det nyttig å ha hver 100.000 mil.
Mercedes Benz C280
Mercedes Benz C280 har, som alle Mercedes Benz-modeller, en timingskjede.
Bytte ut en timingskjede
Selv om de er mer holdbare enn timing, kan de erstattes av timingkjeden. Tegn på at det kan være nødvendig for en erstatning inkluderer en grov tomgang, en treg opphenting, en plutselig endring i motorens ytelse og en klangstøy som kommer fra fronten av motoren.
