Slik senker du en KX250F

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 6 April 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik senker du en KX250F - Bilreparasjon
Slik senker du en KX250F - Bilreparasjon

Innhold


Aksjehøyden på Kawasaki KX250F skitten sykkel er omtrent 35 tommer fra toppen av setet til bakken. Dette er bra for noen, men syklistene med kortere bein kan finne høyden på spillet. Motorsykkelen er designet med fjæringsjusteringer som lar deg stille kjørehøyden. I de fleste tilfeller gjør en assistent jobben enklere.

Bakre suspensjon

Trinn 1

Sitt på setet, og innta din normale kjørestilling.

Trinn 2

Balanser sykkelen loddrett med tærne på støvlene eller ballene på føttene dine i stedet for å lene sykkelen til den ene siden, noe som reduserer kompresjonen (sag) av den bakre fjæringen.

Trinn 3

Be en assistent om å slippe toppkragen på monosjokket ved å vri det mot klokken med en monosjokknøkkel.

Trinn 4

Vri justeringen på toppkragen mot klokken to svinger med en skrutrekker for å redusere støtbelastningen og senke bakenden av sykkelen.


Trinn 5

Gå på bakken.

Trinn 6

Løft bakenden til baksetet for å forlenge helt.

Trinn 7

Sitt på setet igjen, og la kroppsvekten din ordne opphenget. Vri eventuelt justereren igjen med skrutrekkeren til føttene dine blir stødige på bakken når du sitter på setet.

Stram toppkragen på monosjokket med klokken med skiftenøkkelen.

Frontoppheng

Trinn 1

Sitt på setet, og innta din normale kjørestilling.

Trinn 2

Balanser sykkelen stående med føttene. Selv om kjørehøyden nå er lavere, vil du kanskje at fronten av sykkelen skal være lavere for et ridenivå. Hvis dette er tilfelle, fortsett til følgende trinn.

Trinn 3

Mål den vertikale avstanden fra undersiden av motorsykkelrammen under bakre mono-støt til bakken. Merk denne målingen.


Trinn 4

Mål den vertikale avstanden fra undersiden av motorsykkelrammen under fronten av motoren, og merk denne målingen.

Trinn 5

Trekk den første målingen av den andre for å fastslå mengden til grensen.

Trinn 6

Løsne justeringsskruene på kragene i endene av gaflene med en skrutrekker for å frigjøre forbelastningen.

Trinn 7

Trekk på setet, hold grepene i styret og lene deg fremover, og bruk kroppsvekten til å komprimere frontfjæringen.

Trinn 8

Len deg tilbake, hvis nødvendig, for at gaflene skal strekke seg til målingen av rammenes ramme er lik målingen av rammen.

Stram justeringsskruene på hver krage.

Elementer du trenger

  • Monosjokknøkkel
  • skrutrekker
  • Målebånd

chumacher E-1052 er en håndholdt bil-batterilader / choke. I to manuell manuell ildeladningmodu kan den lade et 12-volt auto-batteri på 12 timer eller mindre. Den manuelle 10 amp-er hurtigla...

Å finne eieren av en lienplate grati er ikke en enkel proe. Mange nettteder lar deg hente informajonen, de vil ta betalt for tjeneten. Den enete måten å få tilgang til informajone...

Populært På Nettstedet