Innhold
Hvis du har lært hvordan du skal sykle, er det ikke mye forskjellig i teorien å lære å sykle på scooter. En scooter er bare større, raskere og litt farligere enn å kjøre deg på veien.
forberedelse
Trinn 1
Få en oppdatert og nyere førerhåndbok fra din lokale DMV og vær spesielt oppmerksom på regler for motorsykler.
Trinn 2
Få motorsykkellisensen gjennom ditt lokale DMV-kontor (denne lisensen kommer i tillegg til ditt vanlige førerkort). Unnlatelse av å gjøre det.
Trinn 3
Kjøp eller lån en up-to-date hjelm til motorsykkel ridning. Forsikre deg om at hjelmen har en DOT 2005 eller bedre logo på baksiden. Bruk om mulig hjelm for å redde ansiktet ditt hvis du faller. Vurder å bruke skinn eller jakke når du sykler til potensiell kroppsskade.
Trinn 4
Vurder å betale for motorsykkelkjøringskurs hvis det er tilgjengelig i staten. Mens en scooter vanligvis er langt mindre kraftig, er leksjonene som er gitt uvurderlige for tohjuling. Finne informasjon om disse klassene som vanligvis tilbys av statens motorvei. Hvis det er bestått vellykket, lar noen stater programmer avstå fra motorsykkel ridetest når du søker om motorsykkellisens.
Bestem om scooteren din er en "vri og gå" der du bare har en manuell girkasse. Finn den manuelle girskifteren, hvis den gjelder, eller i venstre håndtak eller som en fotspak. Gjør deg kjent med scootermanualen din for å forstå teorien om hvordan. Sitt på scooteren og bli komfortabel med hvor alt er og hvordan det føles. Prøv blinklys og bremsepedal mens scooteren er av, slik at du vet hvor de er; Du vil ikke kunne se mye ned når du kjører.
kjøring
Trinn 1
Når du faktisk begynte å sykle, skrudd først scooteren sakte til en skrånende innkjørsel for å øve å stoppe. Husk å lene deg på venstre ben og fot når den stopper slik at du ikke faller over. Gjør dette et par ganger, og øv med håndbremsen på høyre håndtak og fotbremsen. Rull deretter til siden av veien, start scooteren og prøv å kjøre den sakte i en rett linje. Ikke gå for sakte, ellers vil du falle om. Venn deg til ditt sentrum av balanse, ta en sakte sving og kjør den tilbake til utgangspunktet. Hvis du bruker en vri og gå, er alt du trenger å kontrollere hastigheten og bremsene. Fortsett å øve i høyere hastigheter. Når du er komfortabel, kan du gå lenger ut i nabolaget, trene stopp og reise.
Trinn 2
Øv deg på manuell girkasse ved å først rulle med motoren av. Øv deg på å involvere clutchen med venstre og første gir som skifter til nøytral. Øv deg deretter ved å slå på scooteren, stå på stopper og være giret i nøytral. Koble til koblingen, men ikke slipp taket. Skift den til først mens du fortsatt holder i håndtaket. Trekk gassen sakte på høyre håndtak, og begynn å gi slipp på clutchen når den tilfører bensin. Du vil føle at scooteren beveger seg fremover. Øv deg på dette noen ganger. Når du kobler deg til en clutch for raskt, vil du kaste scooteren fremover, og du vil falle av ryggen mens den triller fremover og krasjer. Øv deg på å involvere første gir og kjøre sakte rundt. Når du er i stillhet eller stopper, sett scooteren tilbake i nøytral og slipp clutchen.
Koble til høyere gir (andre til fjerde) når du er komfortabel med å bevege og stoppe i første gir. Øv deg på å skifte girene opp og ned for å kontrollere hastigheten. Du vil lære å lytte til motoren for å vite når du skal skifte. Øv ofte og det vil bli en annen natur i løpet av en uke eller to.
tips
- Ofte å trene på ridning vil forbedre kjøretiden og kjøreegenskapene, så kjør så ofte som mulig.
Advarsel
- Du kan kjøre scooter på motorveien i de fleste jurisdiksjoner. Det skal imidlertid bare gjøres når du trenger det og når du kjører i høy hastighet.
Elementer du trenger
- En scooter
- En kopi av dine lokale statlige kjøreregler
- En hjelm
- En motorsykkellisens
