Innhold
"Kontroller motoren" er den mest forvirrende av alle indikatorene på dashbordet. Det er en del av bilene dine ombord diagnosesystem (OBD). Når den oppdager et problem i det elektroniske kontrollsystemet, er det ikke løst, slår datamaskinen på en varsellampe som vanligvis er merket "sjekk motor."
Trinn 1
Se på de andre indikatorlysene på dashbordet for å se om det er noen andre lamper. Hvis du også har en indikator som leser at du har lavt oljetrykk eller overopphetes, bør du sørge for å gjøre det. Få bilen sjekket av et kvalifisert verksted.
Trinn 2
Fjern gasshetten og sett den på igjen. Hvis gasshetten ikke er skrudd ordentlig til, vil det føre til at "kontroller motoren" lyser. Dessverre tar det mye tid å komme deg fra bakken.
Trinn 3
Kontroller peilepinnen i oljerommet på motoren din for å forsikre deg om at den er satt riktig inn i røret. Hvis peilepinnen ikke er stram, kan det føre til den morsomme inaktiviteten. Når datamaskinen registrerer det, lyser lampen "sjekk motor". Igjen, det kan ta litt tid etter å stramme peilepinnen før lyset slukkes.
Trinn 4
Fyll på bensintanken med bensin på en annen bensinstasjon. Noen ganger kan en tank med dårlig gass føre til at et "sjekk motor" -lys tennes. Hvis kontrollampen er forårsaket av dårlig gass, vil den slå seg av etter at du har kjørt en tank eller to med god gass gjennom bilen.
Ta med bilen for å lese koden. Mange bildeler og noen reparasjonssteder vil kjøpe bilen. Andre tar betalt for tjenesten. Diagnoseleseren vil gi dem en kode som hjelper dem å avgjøre om det er relatert til et utslippsproblem.
Advarsel
- Ikke ta bilen i en test hvis "kontroller motoren" lyser. I de fleste stater vil en "sjekk motor" -lysindikator føre til at bilen din svikter inspeksjon, selv om problemet ikke har noe med utslipp å gjøre.
