Innhold
Kia har stadig forbedret kvaliteten gjennom 2000-tallet, og i 2011 introduserte den en ny 2,0-liters GDI Turbo-motor som den brukte i sin Optima og Sportage. 2.0-liters GDI Turbo er fremdeles i bruk i Sportage 2014 og 2015 2015 i deres respektive topp trimnivå.
2.0-liters GDI Turbo spesifikasjoner
2,0-liters GDI-motoren er i et 16-ventils DOHC-format, en variabel ventiltiming og et kompresjonsforhold på 9,5 til 1. I Kia Sportage i 2014 produserer motoren 260 hestekrefter ved 6.000 o / min og 265 fotpund dreiemoment mellom 1.850 og 3.000 o / min. Når den leveres til forhjulsdrevet system, leverer denne peppy fire potten 20 mpg by, 26 mpg motorvei og 23 mpg kombinert, mens firehjulstrekkesystemet slipper disse tallene til 19 mpg by, 24 mpg motorvei og 21 mpg kombinert. I 2015 Kia Optima produserer denne motoren 274 hestekrefter ved 6000 o / min og 269 fotpund dreiemoment mellom 1.650 og 4.500 o / min. I denne sedanen returnerer 2,0-liters GDI Turbo-motor 20 mpg by, 30 mph motorvei og 24 mpg tilsammen.
