Hvordan installere en stator på en Harley Davidson myk hale

Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 28 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Hvordan installere en stator på en Harley Davidson myk hale - Bilreparasjon
Hvordan installere en stator på en Harley Davidson myk hale - Bilreparasjon

Innhold


Statoren er en integrert del av ditt Harley-Davidson Softail motorsykkel ladesystem, og genererer et elektrisk felt som er manipulert av et roterende magnetisk svinghjul for å generere en vekselstrøm. En kortslutning eller en plutselig pigg i elektrisk strøm forårsaket av en spenningsregulator kan skade de tett viklede kobberspolene som omgir statoren, og reduserer evnen til å lade ladesystemet. For å skifte ut statoren, må Softails primære drivsystem være delvis demontert, ved hjelp av en rekke spesialiserte verktøy. I tillegg bør spenningsregulatoren skiftes ut samtidig for å unngå fremtidige problemer.

Trinn 1

Monter motorsykkelen på et stativ i vertikal stilling. La motoren og den kjede kjeden bli fullstendig avkjølt.

Trinn 2

Fjern setet fra motorsykkelen, bruk en flatskrutrekker eller ved å fjerne tommelskruen for hånd. Koble batterikabelen fra batteriets negative terminal ved hjelp av en Phillips skrutrekker.


Trinn 3

Skru ut den primære kjettingskapets tappeskrue - under det runde derbydekselet - ved hjelp av en Torx-kontakt og en stikknøkkel. Tøm primærvæsken i en fangstpanne, skru deretter den primære tappeskruen på plass igjen. Stram avløpsskruen til 18 fot ved å bruke en momentnøkkel.

Trinn 4

Løsne venstre gulvbord eller fotstøttebrakett, venstre passasjers fotstøtte og sidestativet ved hjelp av en stikknøkkel. Fjern det ytre primære kjededekselet ved hjelp av en unbrakonøkkel.

Trinn 5

Et primært låsningsverktøy mellom den øvre delen av primærkjeden og kompensatoren, plassert på motorutgangsakselen i den primære kjettingskapet. Løsne kompensatormutteren med en stikkontakt og en bryterstang. Skru løs mutteren for hånd og fjern kompensatoren. Fjern det primære låseverktøyet.


Trinn 6

Fjern den primære kjedestrammeren med en stikknøkkel. Trekk kompensatorhjulet, og rist av motorens utgangsaksel. Fjern stators svinghjul fra motorens utgående aksel ved hjelp av et stators svinghjulsfjerningsverktøy.

Trinn 7

Skru av alle de fire boltene fra de indre stålringstatorene ved hjelp av en Torx-sokkel og en stikknøkkel. Fjern ledningsplaten, som ligger bak venstre side av statoren, ved hjelp av en Phillips-skrutrekker. Koble statorkontakten fra ledningsnettet, som er plassert mellom fronten av motoren og det primære kjedehuset, og skyv deretter kontakten gjennom den primære kjedehuset gummipakken. Trekk statoren ut av motorens utgående aksel og ut av den primære kjedehuset.

Trinn 8

Løsne spenningsregulatoren foran på motoren ved å bruke en stikknøkkel. Trekk jordkabelterminalen av den gjengede monteringsstolpen på høyre side av spenningsregulatoren. Koble spenningsregulatoren fra ledningsnettet til motorsyklene, og trekk deretter spenningsregulatoren bort.

Trinn 9

Monter en ny spenningsregulator på motoren, og plasser deretter jordkabelterminalen på høyre monteringsstolpe. Skru festemutterne på plass og stram dem til 100 tommer. Plugg spenningsregulatoren inn i ledningsnettet.

Trinn 10

Belegg de nye statorene med Harley-Davidson primærvæskekjede, og skyv deretter kontakten gjennom gummipakken foran på motoren. Plugg kontakten inn i ledningsnettet. Monter statoren på motorens utgående aksel. Belegg ovnen nye statormonteringsbolter med middels styrke sammensatt gjenglåsing, skru deretter boltene på plass med en torx-driver. Stram boltene til 40 tommer. Sett på plass ledningsfesteplaten.

Trinn 11

Skyv stators svinghjul over motorutgangsakselen, etterfulgt av kompensatorhjulet. Plasser kompensatorhjulet i primærkjeden, og skyv deretter tannhjulet, etterfulgt av kompensatoren, på plass over stators svinghjul. Skru kompensatormutteren på plass for hånd, og stram deretter mutteren til 150 fot.

Trinn 12

Sett på plass den primære kjedestrammeren og stram strammemutteren til 25 fot. Sett det primære kjedehusdekselet og pakningen på plass igjen. Skru dekselboltene løst på plass. Stram boltene til 120 tommer og veksler mellom bolter i et kryss og tvers mønster.

Trinn 13

Fjern derbydekselet fra det primære kjededekselet ved hjelp av en Torx-driver. Den primære kjede skapet med en fjerdedel av Harley-Davidson primær kjettingvæske. Sett på plass derbydekselet og skru løs Derbydekselboltene løst på plass. Stram boltene til 6 fot og veksler mellom bolter i et kryss og tvers mønster.

Trinn 14

Monter front- og passasjerseter eller gulvbrett, så vel som sidestativet. Stram fotstøtten og sidestativboltene til 42 fotpund.

Koble batterikabelen til den negative batteripolen. Sett på plass setet, og senk deretter motorsykkelen på sidestativet.

tips

  • En skadet stator vil gi primærvæsken en røykfylt, brent lukt.

Advarsel

  • Oppbevar den gamle primære væsken i en forseglet beholder, fra rekkevidde for barn eller dyr, til den kan føres til et Harley-Davidson reparasjonssenter for avhending.

Elementer du trenger

  • Flatskrutrekker
  • Phillips skrutrekker
  • Torx sjåfør sett
  • Fangspanne
  • Momentnøkkel
  • Stikknøkkel og stikkontakter
  • Unbrakonøkkel sett
  • Primært stasjonslåseredskap
  • Bryterbar
  • Verktøy for fjerning av stator svinghjul.
  • Spenningsregulator
  • Et kvarter Harley-Davidson primærvæskekjede
  • Fire statorbolter
  • Medium styrke trådlåsemasse

Chrome er et hardt, kinnende metall avledet fra kromelementet. Du kan ofte finne krom i form av forkromming, metallet er tøpt for overflater om motorykler og dekkfelger. Enkelte kjemikalier kan ...

Kraner bruke til å kutte gjenger for bolter eller kruer til tre, plat og metall. Et hull i en betemt tørrele er nødvendig for pringen. En feil hulltørrele, i for liten, ville ikke ...

Redaktørens Valg