Innhold
§ 609 i Clean Air Act av 1990, og bestemmelsene for kjølemediet i bilens klimaanlegg. Det er forbudt å lufte noen form for kjølemedium i bilen. Fjerning og gjenvinning av kjølemedium i bil, før du reparerer systemet, krever en spesialisert gjenvinningsmaskin. Moderne maskiner kan gjenvinne kjølemedium, resirkulere det og deretter evakuere og lade opp klimaanlegget etter at reparasjonen er fullført.
Trinn 1
Fest maskinens service til bilens klimaanlegg serviceporter. Finn lavtrykkstjenesten ved å følge linjen og samlebåndet til kompressoren til den sylinderformede akkumulatoren som ligger i nærheten av brannmuren. På baksiden av kompressoren er lavtrykksledningen den største av de to linjene. Høytrykkstjenesten er plassert på høytrykksledningen mellom kondensatoren og brannmuren. Kondensatoren er plassert foran radiatoren. Høytrykkslinjen blir mindre i diameter sammenlignet med lavtrykkslinjen.
Trinn 2
Start maskinen. Når maskinen går, fjerner den all kjølemediumdamp og ikke-kondensable gasser i systemet. Noe av kjølemediet vil være i flytende form, så maskinen vil slippe inn i systemet i omtrent 10 tommer / hg vakuum. Dette får kuldemediet til å slå inn i systemet. Når maskinen har systemet under vakuum, slås den automatisk av og overvåker trykket i systemet. Hvis trykket stiger, starter maskinen på nytt og fortsetter å støvsuge. Hvis trykket i systemet forblir under vakuum i fem til 10 minutter, avhengig av produsenten av maskinen, er prosessen fullført.
Koble fra maskinen ved å lukke ventilene på service slangene og fjerne dem fra serviceportene på bilen. Tidlige maskiner designet for å håndtere R-12 (Freon) kuldemedium er påkrevd for å stenge ventilene på slangen. Maskiner designet for å håndtere kuldemedium R-134a har en hurtig koblingsarmatur på slangen som forhindrer tap av kjølemedium.
Elementer du trenger
- A / C utvinning maskin
