Slik installerer du en nedre kontrollarm på en Dodge Stratus

Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 28 April 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik installerer du en nedre kontrollarm på en Dodge Stratus - Bilreparasjon
Slik installerer du en nedre kontrollarm på en Dodge Stratus - Bilreparasjon

Innhold

Det fremre fjæringssystemet på Dodge Stratus inkluderer en lavere kontroll som kobler styreknallen til rammen. Kontrollarmen svinger frem og tilbake og opp og ned på rattet. Den nedre kontrollarmen kan fungere over tid, eller hvis kjøretøyet er skadet i en ulykke. Tegn på at den nedre kontrollarmen din ikke kan fungere, inkluderer et skarpt trekk til venstre eller høyre eller en vingling fra fronten når du kjører. Brudd nedre kontroll kan ikke føre til at kjøretøyets forhjul brøt av.


Trinn 1

Parker Stratus på en flat overflate. Koble til nødbremsen. Med et strykejern, løsne lugmutrene på fronten og skift den nedre kontrollarmen på.

Trinn 2

Jack opp Stratus og legg knekt under frontrammen. Sett bilen på jekkstativene og drar jekken til frontkjøretøyene. Fjern lugsmutrene og trekk dekket dit du skal jobbe.

Trinn 3

Fjern de to bremsekaliperens monteringsbolter på innsiden av bremseklaven Stratuss med et sokkelsett. Skyv bremseklaven av rotoren, fest bungesnoren til den og la bremseklaffen på rammen slik at det ikke blir satt noe trykk på bremselinjene som er festet til bremseklaveren.

Trinn 4

Bruk stikkontakten for å fjerne bolten som holder den nedre delen av støtdemperen på plass. Fjern støtdemperen og skyv støtet av.

Trinn 5

Skyv jekken under den nedre kontrollarmen, og jekken den opp akkurat der jakken legger press på den. Dette tar deg til de neste dagene, og du kan ikke kontrollere det.


Trinn 6

Bruk tangen til å bøye armene Når armene er bøyd ned, trekker du pinnene ut.

Trinn 7

Bruk sokkelsettet for å løsne den øvre kontrollarmen, som delvis vil frigjøre fjæren. Senk jekken litt og så nedre arm

Trinn 8

Fjern bolten som holder underarmen til spindelen. Fjern bolten som forbinder den nedre kontrollarmen til kjøretøyets ramme og den gamle kontrollarmen ut.

Trinn 9

Sett den nye kontrollarmen på plass og fest boltene på bilens ramme. Fest kontrollarmene den andre enden på spindelen med stikkontakten. Fest fjæren til den nedre kontrollarmen ved å bolte den på plass igjen med kontaktsettet.

Trinn 10

Jack opp den nedre kontrollarmen og fjær. Bolt den øverste kontrollarmen tilbake på plass med stikkontakten.

Trinn 11

Sett inn stikkstiftene i både de øvre og nedre kontrollarmene. Grip armene opp med en tang.


Trinn 12

Skyv toppen av støtet tilbake på plass og stram med stikkontakten. Gjenta med den nedre enden av støtet.

Trinn 13

Fjern strikkesnoren fra bremseklaven og skyv den tilbake på plass over rotorbremsen. Skru festeboltene på bremseklaven og stram stikkontakten.

Bytt dekk- og lugsmutterne, kjøretøyene til jekken står med jekken, og stram mutterne med dekkjernet.

Elementer du trenger

  • Luggnøkkel
  • Gulvknekt
  • Jack står
  • Strikkesnor

Motorykler krever hyppige rengjøringregimenter, iden de tadig blir utatt for miljøet. terkt UV-ly, fuktighet, altvei, gjørme, tøv, tjære, oljer, okidajon, ur nedbør og a...

MPG til en GMC C4500-lastebil

Judy Howell

Juli 2024

GMC C4500 latebil, modellnavn Topkick, er den minte av GMC "ektra tore" kommerielle latebiler. C4500-rammen bruke til GMC-merkede latebiler og buer, og den er olgt om en peialbiler for forbr...

Artikler For Deg