![The nut is threaded in two directions at once.](https://i.ytimg.com/vi/h8sRZJbIHlY/hqdefault.jpg)
Innhold
GM 10-bolt differensial ble omtalt i både lastebil- og personbiler. Chevrolet 1/2 tonn, 3/4 tonn og 1977 til 1991 Blazer sport nyttekjøretøyer brukte GM 10-bolt differensial i firehjulsdrevne applikasjoner foran. Enkelte GM 10-bolt bakre endedifferensialer bruker begrenset slip-teknologi, også kjent som "Positraction." På grunn av det brede spekteret av bruksområder for GM-differensialen med 10 bolt, er det flere endelige girutvekslingsforhold tilgjengelig. Kontroller om kjøretøyet ditt har en 10-bolt girkasse.
Trinn 1
Plasser bilen i "Park" og sett parkeringsbremsen. (Ref # 2)
Trinn 2
Undersøk bakakselholderen, under kjøretøyet. Bakakselholderen har et rundt deksel, plassert mellom venstre og høyre akselrør, synlig bak fra kjøretøyet.
Trinn 3
Telle antall bolter som sikrer differensialdekselet. Som navnet tilsier, vil GM 10-bolt differensialer bruke 10 bolter for å feste differensialdekselet til bæreren. Differensierer som har Positraksjon vil ha et lite identifikasjonsnummer som består av to eller tre sifre, plassert på nedre høyre side av differensialdekselet.
Gjenta trinnene ovenfor når du identifiserer frontdifferensialtyper i firehjulsdrevne applikasjoner.