Innhold

• De første antennene
• FM-band
• Kraft og estetikk
• Radioantennteknologi forbedres
• Fremtiden til radioantenner

Bilantenner har utviklet seg siden introduksjonen på 1930-tallet. Når de har blitt brukt på det ekstra utstyret, er de nå designet som et uunnværlig tilbehør.Flere forskjellige tilnærminger har blitt brukt for å forbedre ytelsen mens antennen er attraktiv, inkludert innebygde frontrute-versjoner og elektriske gjemmestiler.

De første antennene

På 1930-tallet ble antenner integrert i radiolegemet, og de fleste stasjoner befant seg i AM-båndet, som krevde en ferro-core mottakerantenne. Mangelen på båndbredde og generell radiostøy på 1930-tallet betydde også at den kunne hentes over lang avstand uten en ekstern mottaker.

FM-band

Når FM-bånd kommer, kreves det at antennen er lett tilgjengelig. FM, eller frekvensmodulering, er en annen måte å kringkaste et radiosignal. Mens et tydeligere signal ville forplante seg ytterligere avstander, ble utstyret mer sammensatt. Antennen var fremdeles en enkel lengde av herdet stål eller et veggmontert hull. Men den primære antennen måtte ha en gummipakning der den kommer i kontakt med metall for å forhindre at den jordes til kroppen.

Kraft og estetikk

I og med at produsenter av luksusbiler ser etter måter å skjule de eksterne radioantennene (sett på som en anstrengelse), vil de gjerne forlenge antennen når det trengs. En motor skyver en plast- eller metalldriver gjennom en serie av sammenlåste metallrør, som deretter vil bli brukt til radiomottak når den er forlenget. På 1970-tallet fikk General Motors kreativ radio med antenner, og presset små ledninger inn i frontrutene til produktene sine for å gi radiomottak. Disse ledningene ble plassert i en "T" formasjon, med to ledninger som kom inn gjennom sentrum, og deretter forgrenet seg til hver side. Mens frontrutene i antennene ga anstendig retningsmottak, var det dyrt å erstatte eller reparere dem. De fleste produsenter standardiserte antenner på 1980-tallet, slik at de ikke var mye mer enn metallstenger for billige kjøretøy og elektrisk drevne enheter til dyre modeller.

Radioantennteknologi forbedres

Antenner som finnes på de fleste av de samme versjonene, men de er mer kompakte og stilige. De har en liten trådstreng, kuttet i samme lengde som en metallstang, men er pakket inn i en spole i stedet for å strekke seg ut. Dette gir mulighet for en mye kortere enhet med de samme mulighetene. Citizens Band-radioer har brukt dette konseptet siden 1970-tallet for å utvide rekkevidden, men først ved århundreskiftet er det blitt brukt til generell radiomottak for biler. Disse mindre antennene er innstilt på rakish vinkler for å forbedre utseendet til personen, men slik plassering forbedres ikke.

Fremtiden til radioantenner

Etter hvert som ny teknologi kommer på feltet, kommer snart AM- og FM-radioer ut for bedre kommunikasjonsmetoder. Selv om fordelene med å holde mediene er mange, har satellittkringkasting blitt en populær erstatning. Satellittradioantennene er enda mindre enn moderne radioantenner og små ligner svarte plastkvadrater. Siden de ikke er vant til å motta landoverføring, trenger de ikke å være lange og stående; de trenger bare å bli rettet mot satellitten og jordet vekk fra kjøretøyet. Denne antennen er mye enklere å skjule, de klassiske metallpolantennene som ble bærebjelken for biler i løpet av forrige århundre vil forsvinne.