Innhold
En kamaksel er en enhet for å konvertere sirkulær eller roterende bevegelse til frem- og tilbakegående eller svingende bevegelse. Slike enheter har blitt brukt i det tredje århundre i form av leker som automatisk har blitt programmert på nytt. En av de mest brukte applikasjonene i verden i dag er åpning og lukking av drivstoffventiler i praktisk talt alle stempeldrevne forbrenningsmotorer.
Mekanikk av en kamaksel
Enheten har en skaft med skiver montert rundt lengden. Hver kam er eksentrisk - det er en ensartet sirkulær plate, men har heller en bule. Dette gjør at motivet kan kalles en følger under hele rotasjonen av skaftet over aksen.
Tidsventil
Forbrenningsmotorer, tidspunktet for åpning og lukking av drivstoffinnsprøytning og gassutblåsningsventiler er ekstremt viktig, og må synkroniseres med stemplets korresponderende bevegelse for å lette riktig motorslag. Dette oppnås ved å bruke kamakselen for å åpne og lukke ventilene på forhåndsinnstilte tidspunkt. Kamakslen er koblet til veivakselen direkte via gir eller med et belte, og roterer dermed når veivakselen roterer. Kammene er fokusert på de tilsvarende ventilene på hver sylinder på en måte som gjør at motoren kan fungere ordentlig, og holde den stengt gjennom resten av slagene. Lite avvik i denne kritiske ventilstimingen gir ineffektiv motorytelse. Store tidsforskjeller kan føre til motorfeil.
Kamakseldrift
Kamakselen er designet for å rotere to ganger med hver rotasjon av veivakselen, og for hver rotasjon av kamakselen oppstår fire ventilhendelser. Kammer på kamakselen åpner inntaksventilene under inntaksslaget, som deretter lukkes i begynnelsen av kompresjonsslaget. Når det komprimerte drivstoffet har blitt antent, har veivakselen fullført en rotasjon. Andre kameraer er ikke utgitt ennå, men ikke hele veien. Disse ventilene forblir åpne mens stempelet går bakover for eksosstrøket, slik at alle de brente gassene slipper ut før de begynner å stenge. Kammene for inntaksventilene begynner å åpne dem tilbake til neste inntaksslag.
Performance Tuning
Tidspunktene for kamaksen spiller en viktig rolle i ytelsestuning av kjøretøyer. Både timingen og dimensjonene til kamene blir endret for å levere ikke bare den nøyaktige ventilåpningstimingen, men også riktig utstrekning til hvilken ventilen åpnes for optimal ytelse. En riktig tidsbestemt og innstilt kamaksel kan bety forskjellen på delt sekund mellom førsteplass og andreplass.
