Innhold

• Origins
• modeller
• spesifikasjoner
• Alternativer for drivlinje
• utvendig
• Flere bruksområder
• Drivstoffeffektivt

Ford Econoline varebil fra 1986 er en del av E-serien av lastebilbaserte flerbruksbiler. Det er den tredje generasjonen Econolines produsert siden 1961. Econoline tilbys i tre størrelser som en passasjer og en varebil. Den er først og fremst beregnet på kommersielle formål, men den brukes også mye som et kjøretøy for store familier.

Origins

Econoline var opprinnelig en kompakt varebil skapt av Chevrolet Corvair Greenbrier varebil og Volkswagen Transporter. Corvair ble avviklet på slutten av 1960-tallet. De viktigste konkurrentene til Econolines var imidlertid Chevrolet og GMC varebiler og Dodge Ram varebil. Alle fire varebiler sportset lik last- og passasjerkapasitet og motorkraft.

modeller

Econoline fra 1986 var et front-motor, bakhjulsdrevet lastebilbasert kjøretøy basert på Ford F-Series pickups. Econoline ble tilbudt som en halvtonetone, en tredels tone og en tonns varebil i full størrelse. Senere ble Econoline merket til F-seriens lastebiler med betegnelsene E-150, E-250 og E-350 for å identifisere de tre størrelsene.

spesifikasjoner

Ford Econoline fra 1986 ble tilbudt med tre akselstørrelser: 124, 138 eller 186,8 tommer. Lengden varierte fra 206,8 til 226,8 tommer. Bredden varierte fra 79,9 til 83,3 tommer. Avstanden varierte fra 80,9 til 85,3 inches avhengig av modell.

Alternativer for drivlinje

Motoralternativer for tredje generasjon Econolines var 300-kubikk tomme 6-sylindret versjon, 302- og 351-ci Windsor V-8s, en 460-ci V-8 og 6,9- og 7,3-liters Navister-diesel V -8s. Overføringsalternativer inkluderer en 3-trinns manuell og 3- og 4-trinns automatikk.

utvendig

1986-modellene åpnet i 1975. Hettens hette var lengre, og gir 1986 Ford Econoline en lengre nese. Det gjenspeiler fortsatt Econoline mottatt i 1979 med firkantede hodelykter og en egg-kassegrill-stil. Etter 1983 hadde rutenettet en stor blå oval Ford-logo. Ford Ranger kompakt pickup og Ford Bronco II SUV.

Flere bruksområder

Econoline fra 1986 var en populær kommersiell flåte som FedEx. Så godt som alle varebiler som ble brukt i urbane strøk var utstyrt med økonomien straight-6 motorer. Kirker, ungdomsgrupper og arbeidsgivere til fordel for Econoline som et 9- og 11-passasjerkjøretøy. På begynnelsen av 1980-tallet ble Econoline populært for konverteringer. Varebiler var ofte utstyrt med ettermarked tre eller fløyelspanel, tykke tepper, bakre seter, isboks og frontkapteinstoler.

Drivstoffeffektivt

Populariteten til 1980-tallet Econolines hadde mye å gjøre med deres. drivstofføkonomi. Det halvtone 2-hjulsdrevne Econoline fra 1986, utstyrt med rett 6 og 4-trinns manuell girkasse, kunne oppnå 18 mpg i byen og 23 mpg på motorveien. Tre-kvart tonns versjon drevet av en V-8 med automatgir oppnådde rimelig kjørelengde på 12 mpg i byen og 16 på motorveien.