Innhold
Bilvinduer er vanligvis et glassplate satt i en saks-trinseskinne, dreid av en sveiv som enten er håndbetjent eller motorisert. Når glasset ikke ruller opp og lukkes, kan mange deler ha fungert som de trenger og må repareres. Den gjennomsnittlige mekanikeren vil bruke en halv time på å demontere døren og fikse problemet.
Trinn 1
Fjern dørpanelet for å få tilgang til vindusmekanikken. Dette gjøres ved å skru ut en eller flere skruer bak håndtaket og deretter trekke på panelet for å løsne plasttrykknaglene. Med manuelle vinduer, fjern skruen som holder vindusveven til festet. Når panelet er slått av, vil det være åpninger i arkmetalen for å få tilgang til vindusskiven og veiv.
Trinn 2
Kontroller vindusglassens plassering i sporet (e). Hvis glasset har løsnet seg fra sporet, kan det ikke heves når det sveives. Selve sporene kan ha løsnet og kan strammes for at glasset skal passe ordentlig.
Trinn 3
For manuelle vinduer, sjekk driften av sveiven og dens tilkobling til en sakseformet jekkemekanisme. Hvis veivene ikke beveger disse armene, vil ikke vinduet heve seg. Normalt må hele vinduet byttes ut når en av de mekaniske delene av det svikter.
Trinn 4
For elektriske vinduer, sjekk sikrings- og ledningskretsen til motoren, inkludert driftsbryteren. Noen av punktene i det elektriske systemet kan svikte, og forhindre at vinduet beveger seg. Batteriet kan være tomt, eller det kan hende at tenningen ikke slås på. Motoren kan være ødelagt etter mange års bruk, og den byttes ut ved å koble ledningene fra adapterkontakten og løsne den.
Frigjør vindusglasset, forhindres vinduet i å bevege seg. Is og snø kan fryse vinduet på plass, og det samme kan lim og lim. Hvis du fjerner eller smelter blokkeringen, kan vinduet bevege seg.
tips
- Koble fra batteriet før du starter reparasjon.
Advarsel
- Bruk riktig verneutstyr når du arbeider på et kjøretøy.
