Innhold
Speedometer-kabelen oversetter girhastigheten gjennom et kabelhus og opp til hastighetsmåleren bak på klyngeinstrumentet. Koblet i begge ender med to små gir (eller spor), roterer hastighetsmålerledningen i huset og tabellerer hastigheten på bilen. Noen ganger kan hastighetsmålernålen sprette, svinge og runke vilt, eller det kan være at det ikke blir lesing i det hele tatt. Å reparere hastighetsmålerkabelen kan være en enkel oppgave hvis du tar hensyn til noen få reparasjonstips og noen råd om feilsøking.
Trinn 1
Sett kjøretøyet i parken og sett nødbremsen. Åpne hetten. Løft kjøretøyet med gulvkontakten høyt nok til å plassere fire jekkestativer under rammen ved siden av hvert hjul. Forsikre deg om at kjøretøyet er stilt i samme høyde.
Trinn 2
Plasser deg på gulvplaten der du kan slå opp under dashbordet. Bruk butikklyset for å belyse området. Der hastighetsmåleren sitter i klyngen, vil du se en bred kabel komme fra den og vinkle nedover for å passere gjennom brannmuren. Du må bruke et par kanallåser der den går sammen med hastighetsmåleren. Drei den mot klokken til du kan fjerne den med fingrene.
Trinn 3
Fjern kabelen fra kabelen Hvis den forblir fast og ubevegelig, må du flytte til motorrommet. Det vil være en ring på brannmuren som kabelhuset går gjennom. Løsne gapet fra hullet og kabelhuset gjennom, og vær forsiktig så du ikke bøyer det i skarpe vinkler. Fjern kabelhuset eller andre føringsklemmer eller ledningsvævfester som fører til girkassen eller girkassen.
Trinn 4
Fjern ringfestemutteren fra girkassen eller girhuset. Når det gjelder en liten plate og bolt som holder festemutteren på plass, bruk riktig stikkontakt for å fjerne den. Når du har festet mutteren av, trekk kabelen bort og legg den på gulvet. Bruk forgasserrens for å spraye ned i huset (eller enden) og riste flere ganger. Dette vil fjerne tørket fett som har blitt til tyggis.
Trinn 5
Trekk kabelen forsiktig ut av huset med tangen. Bløtgjør innsiden av kabelhuset med forgasserrens og la det renne av. Sammenlign lengden på kabelen med den gamle kabelen. Forsikre deg om at de har samme lengde og har identiske sporender. Smør den nye kabelen med litiumfett, og spre et middels tykt strøk over sidene av kabelen. Sett den nye kabelen inne i kabelhuset, vri den forsiktig og skyv den til den stikker ut fra den andre enden. Tørk av overflødig fett.
Trinn 6
Flytt til undersiden av bilen. Juster spalteenden av kabelen til innsiden av girkassen eller girkassen, og vri den motsatte enden av kabelen med fingrene til sporet setene. Koble girkasseoverføringssiden av kabelhuset, og vri festemutteren med klokken til den sitter. Før kabelen opp gjennom rammen og tilbake gjennom brannmuren, og pass på at du kobler den til føringene på nytt. Ta brannmuren og løp over kabelhuset. Skyv kabelen gjennom brannmuren og fest gitteret på plass igjen.
Trinn 7
Koble festemutteren på kabelen til baksiden av hastighetsmåleren. Stram forsiktig med tangen eller kanalåsen. Start motoren og la den få hastighet. Hastighetsmåleren skal nå registrere et jevnt omdreininger som går opp og ned med akselerasjon.
Fjern jekkstativene og senk bilen til bakken. Testkjør kjøretøyet for å sikre at hastighetsmåleren fungerer som den skal.
tips
- Når du betjener en speedometerkabel, kjøp alltid hele settet bare for å forsikre deg om at du har byttet ut alle delene. Et kabelhus og kabel kommer vanligvis sammen og er klare til å installeres som en enhet.
Advarsel
- Vær veldig forsiktig når du kjører motoren mens kjøretøyet sitter på jekkstativer. Å kjøre motoren for fort kan sette opp uønsket vibrasjon og årsak.
Elementer du trenger
- Kanallåser
- Litiumfett
- Stikkontakt, 3/8-tommers stasjon
- Stikknøkkel
- Gulvknekt
- 4 knektstativer
- Speedometer kabel (ny)
- Butikklys
- Tenger
- Forgassrens
