Slik løser du utslippsproblemer på en bil

Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 25 Januar 2021
Oppdater Dato: 16 Kan 2024
Anonim
Slik løser du utslippsproblemer på en bil - Bilreparasjon
Slik løser du utslippsproblemer på en bil - Bilreparasjon

Innhold


Flere utslippskontrollsystemer kan redusere mengden giftige gasser som ellers ville bli sluppet ut i atmosfæren. I store mengder forårsaker hydrokarboner (HC), karbonmonoksid (CO), nitrogenoksid (NOx) og andre forurensningsmotorer med stor forbrenning miljøet, mennesker, dyr og planter hvis de blir utsatt for dem. Dette er grunnen til at det er viktig å følge med på systemene dine.

Trinn 1

Sjekk luftfilteret på luftrensersystemet. Dette spesielle papirelementet hjelper med å filtrere smuss, støv og andre fremmedpartikler fra luftstrømmen som går inn i motoren. Skift ut filteret hvis det er tilstoppet eller etter ett års bruk. Rengjør også luftfilteret og ruskene med en ren butikkfilter.

Trinn 2

Inspiser PCV-systemet Positive Crankcase Ventilation. Dette systemet viderekobler avblåsede gasser i veivhuset til inntaksmanifolden for å redusere luftforurensning og oppbygging av slam i motoren. Sjekk PCV-ventilen og se etter tilstoppede, ødelagte eller manglende slanger.


Trinn 3

Undersøk EVAP-systemet (Evaporative Emission Control). EVAP forhindrer giftig gass fra atmosfæren. For det meste krever dette systemet veldig lite vedlikehold, men du bør inspisere slanger, beslag og dunk for mulig skade. Kan erstattes med svart eller tilstoppet.

Trinn 4

Go Exgas Gas Recirculation (EGR) system. NOx-utslipp produsert under forbrenningsprosessen når det er veldig høye temperaturer. EGR lar eksosgasser komme inn i forbrenningssystemet. Se etter skader på vakuumslanger, ventilens drift, begrensede rør og passasjer.

Trinn 5

Sjekk luftinjeksjonssystemet hvis det er utstyrt med det. Systemet injiserer frisk luft i eksosen, eller delvis brent drivstoff, noe som reduserer HC og CO. Inspiserer for skadede slanger, linjer, tilbakeslagsventiler og beltespenning. Noen luftinjeksjonssystemer kan erstattes om nødvendig.

Inspiser katalysator og tilkoblingsrør. Omformeren trenger ikke vedlikehold, men den må sjekkes for lekkasjer. Hvis katalysatoren i bilen din har vært i drift i 5 år, må du kontrollere den for å forsikre deg om at den fortsatt er i god form og ikke er blokkert. En tilstoppet omformer reduserer motorkraften og forårsaker overoppheting.


tips

  • For å finne og identifisere komponenter på bilen din, se servicehåndboken for bilen. Du kan kjøpe en på de fleste bildeler butikker, eller konsultere det lokale offentlige biblioteket.

Ford Motor Company i Detroit, Michigan, produerte Model A fra 1927 til 1931. Den ble etterfulgt av Model T. Ford Motor Company produerte neten 4,9 millioner Model A i mange tiler. Hvi du er en antik ...

Kjøretøybatterier trenger jevnlig bytte. Et tappet batteri er upålitelig og kan etterlate deg trandet. Du kan elv bytte ut batteriet på BMW 3-erien i tedet for å ta mekanik, ...

Våre Publikasjoner