Innhold
- Motor Knock
- Slik slår du på sensoren Forhindrer motorstopp
- Reparasjon og utskifting
- Ytterligere fordeler
- Skader på knock-sensoren
Knock-sensor er en komponent i motoren på bilen din designet for å oppdage trykknivåer. Det er i nærheten av stemplene eller inntaksmanifolden og fungerer som en slags lytter fordi den registrerer vibrasjoner. Dataene den registrerer skal brukes av datamaskinen for å bestemme om motoren bruker eller ikke. En feil sensor kan forårsake motorproblemer og føre til motorstikk.
Motor Knock
Motor knock er en lydmotor når trykket påføres gasspedalen hvis drivstoff / oksygenblandingen eksploderer for raskt inne i en forbrenningsmotor. Hvis tidspunktet for forbrenningen er av, kan tennpluggene eller stemplene skramle, og motoren kan begynne å riste og resultere i en hul bankstøy kalt motorstikk. Noen ganger vil det være mer som en skrangle. Dette kan skade motoren og føre til dårlig drivstofføkonomi, akselerasjonsproblemer og andre motorrelaterte vanskeligheter.
Slik slår du på sensoren Forhindrer motorstopp
Hovedkomponenten er et piezoelektrisk element. Den har en spole pakket rundt seg og en ledning som kobler sensoren direkte til datamaskinen. Når sensoren vibrerer, er den elektriske strømmen gjennom ledningen til datamaskinen, som deretter tolker avlesningen. Sensoren fungerer som en lytteenhet og er inne i motoren i nærheten av inntaksmanifolden eller stemplene. Den oppdager trykk inne i motoren. Vibrasjonen som den klarer å holde tritt med datamaskinen, som kan brukes til å holde motoren i gang jevnt.
Reparasjon og utskifting
Hvis bankesensoren begynner å mislykkes, er det egentlig ikke mulig, og sensoren vil byttes ut. Det kan ta mye tid og en mekaniker bør gjøre det for deg med mindre du er veldig kjent med motorarbeid. Noen modeller har sensorsensoren lagret inne i motoren, og radiatorens kjølevæske må tappes som et resultat. Se i brukerhåndboken for detaljene på motoren din, fordi sensoren også må være nøyaktig. Hvis det ikke er det, vil det være for følsomt for vibrasjoner og skade motorens ytelse, eller det kan ikke fungere i det hele tatt.
Ytterligere fordeler
Noen knock sensorer er designet for å hjelpe deg med å få mest mulig ut av verden. Dette resulterer i større kraft og akselerasjonsytelse fra kjøretøyet. Bantsensoren hjelper deg også med å spare penger når den fungerer som den skal.
Skader på knock-sensoren
Følg bilens instruksjoner angående hvilken type gass du skal sette i, fordi feil oktan kan påvirke sensorenes ytelse sammen med resten av motoren. Sensoren er VELDIG følsom for vibrasjoner, så hvis du legger i en ny, må du være forsiktig med den, for hvis den synker, er det veldig sannsynlig at det bryter rett og ikke fungerer. Tetningene som beskytter sensoren kan bli tørre og sprekker fra ekstreme værforhold. En mekaniker kan kjøre en test på sensoren for å avgjøre om den er riktig dreiemoment og fungerer som den skal.