Innhold
International Harvester produserte Farmall Super M-traktoren fra 1952 til 1954. Med introduksjonen av Super M var ordrene så store at den Illinois-baserte IH brukte en andre fabrikk i Louisville, Ken., For å tilfredsstille etterspørselen. Dette betyr på grunn av oppgraderingen av denne modellen gjennom hele produksjonsperioden. De fleste funksjoner er imidlertid felles for alle 57.092 traktorer for å rulle av samlebåndene.
motor
IH produserte egne motorer for Super M: det vertikale I-hodet og C264 vertikale I-hodet, som kjører på henholdsvis flytende petroleum og bensin. Produsenten utviklet også en identisk Super MD, som kjører på diesel. 5,25 inches, noe som gir en total motorforskyvning på 264 kubikk. Med en sylindervridningsrekkefølge på 1-3-4-2, kunne motoren nå 1.450 maksimale omdreininger per minutt.Testing av trekkstangen denne modellen kan generere opptil 44 hestekrefter.
transmisjon
Super M hadde en skyve girkasse, der inngangsakselen går konstant med mindre koblingen er koblet til. Med fem gir framover og ett for bakover har dette kjøretøyet en større kjøretur enn forgjengerne. Det andre, tredje og fjerde giret ga også høyere hastigheter. Da momentforsterkeren ble lagt til i 1954, endret konfigurasjonen seg til 10 fremover og to bakovergående gir - operatøren fikk større kontroll i de nedre girene. De traktorene med denne variasjonen ble kalt til Super MTAs. Alle sendinger hadde 52 liter olje.
dimensjoner
Super M målte 134,6 inches lang, 84,5 inches bred og 79 inches høy. Den veide også 5 603 pund. Hjulbasen - aksel til aksel - var 89,25 inches lang. Mens rammen er klar på 15,5 inches, 26,25 inches. Frontdekk var seks tommer brede og 16 tommer i diameter; bakre dekk var 12 tommer brede og 38 tommer i diameter.
redskaper
I likhet med M var Super M i stand til å imøtekomme større og mer mangfoldige vedlegg. Blant de optimale redskapene var fire-raders planters og kultivatorer, 14- og 16-tommers bunnploger og to-raders montert maisplukkere. Det hydrauliske systemet på Super M ble drevet av motoren, ikke girkassen. Følgelig operatøren ikke koblet inn og koblet ut koblingen gjentatte ganger ved bruk av tilbehør. Videre tillot motorbasert hydraulikk prosessering av tyngre belastninger, og økte dermed produktiviteten.
