Innhold
Chevrolet S-10 ble først introdusert i 1982 som en General Motors og Chevrolets kompakte pickup. GMC-versjonen ble merket S-15, og senere GMC Sonoma. S-10 skapte en hel serie kjøretøyer, komplett med en SUV-variant, og en elektrisk bilparkversjon. ZR2-pakken ble introdusert som en terrengkjøringspakke for andre generasjon S-10, og inneholdt en rekke ekstrautstyr sammenlignet med standardpakkepakken. Mens S-10, etter to generasjoner av produksjon, ble avviklet i Nord-Amerika i 2004, fortsatte produksjonen i Brasil.
motor
2003 Chevrolet S-10 ZR2 kom med bare ett motoralternativ i motsetning til andre S-10-er. Den har Vortec L35 4293 cc V6-motor, med luftventiler og trykkstenger. Hver sylinder har to ventiler, til sammen 12 ventiler. Motoren har et sekvensielt drivstoffinjeksjonssystem. Tenningssystemet bruker en komposittfordeler, tennplugger med platina-tipp og tennpluggledninger med lav motstand. Sylinderboringen på denne motoren måler 101,6 mm, og har et slag på 88,39 mm.Kompresjonsforholdet på denne motoren er 9,2 til en. Katalysatoromformer, resirkulering av avgass, positiv ventilasjon i veivhuset og et fordampende oppsamlingssystem. I den firehjulsdrevne ZR2-trimmen er denne motoren i stand til å produsere 190 hestekrefter ved 4400 o / min og generere 250 ft-lb. med dreiemoment ved 2.800 o / min.
Sending og kjøring
2003 Chevrolet S-10 ZR2 kam med to overføringsalternativer. Standard girkasse er en femtrinns manuell girkasse med overdrive. Kjøpere kan ha en fire-trinns Hydra-Matic automatisk girkasse installert i stedet. Mens andre versjoner av S-10 hadde mulighet for bakhjulsdrift, var ZR2-pakken begrenset til et firehjulsdriftssystem.
Oppheng, styring og bremser
Forhjulene til Chevrolet S-10 ZR2 fra 2003 er utstyrt med uavhengig dobbel A-fjæring, med torsjonsstag. Bakhjulene er utstyrt med to-trinns variabel fjæringshastighet, utstyrt med flerfjær bakfjærer. S-10 er utstyrt med et resirkulerende integrert servostyringssystem med variabelt forhold med kule-type, med et styringsforhold på 13,1 når det stoppes. S-10 ZR2 har en sving sirkel på 41,6 fot, og rattet tar 3,2 svinger for å gå fra den ene låsen til den andre. S-10 ZR2 er utstyrt med vakuumdrevne firehjuls skivebremser, med ABS. De fremre platene måler 10,82 tommer i diameter, mens den bakre måler 11,6 tommer i diameter.
Hjul og dekk
2003 Chevrolet S-10 ZR2 er utstyrt med 15-tommers-7-tommers aluminiumsfelger. ZR2-pakken har eksklusive 31-tommers-til-10,5-tommers R15 LTC på / off-road stålbelte radielle dekk.
dimensjoner
2003 Chevrolet S-10 ZR2 er 204,8 inches lang, 67,9 inches bred og 63,4 inches høy. Akselavstanden måler 122,9 tommer, og S-10 tømmer bakken med 8,5 tommer foran og 7,5 tommer bak. Den fremre slitebanen måler 8,5 tommer bredde, mens den bakre slitebanen måler 7,5 inches bred. Inngangshøyden for denne lastebilen er 18,7 tommer, og høyden på bakken er 17,2 tommer. Lastekassen er 55,2 tommer lang, 55,6 tommer bred og har en 55,6 tommer bred bakluke. Lastekassen er 40,4 inches bred mellom hjulhusene, og har en total kapasitet på 30 kubikkfot. S-10 ZR2 har en fortausvekt på 3 788 pund.
kapasiteter
Chevrolet S-10 ZR2 fra 2003 har en maksimal nyttelast på 1111 pund. og en maksimal bruttovekt på 5 150 kg. Den maksimale vekten som S-10 kan taue er 5.200 pund., Og bare 10 til 15 prosent av den vekten, opptil 750 pund., Kan være på tungetilhengeren. Drivstofftanken har maksimalt 17,5 gallon 87 oktan vanlig blyfri bensin.
