Innhold
Det er alltid en liten mengde fuktighet i en bensintank som følge av kondens. Litt vann i bensintanken er ikke noe å bekymre deg for, men hvis du har for mye, vil du få problemer. Heldigvis er det noen enkle ting du kan gjøre for å takle når den fortsetter å løpe eller holder bilen din i gang. Ingen spesialverktøy er nødvendig, men du trenger å kjøpe en ny gasshette.
Trinn 1
Hold drivstofftanken så full som mulig. Det er det billigste du kan gjøre for å minimere kondens i drivstofftanken. Vanndamp begynner å kondensere på toppen av tankene når luften kommer inn i bensintanken din, prøv å holde tanken minst halvfull. Tre fjerdedeler full er enda bedre.
Trinn 2
Bruk etanolblandet drivstoff. Vann vil ikke blandes med bensin, men alkohol, etanol, kan absorbere vann i bensintanken din. Alkoholen hjelper til med å føre vannet inn i motoren der det fordampes i sylindrene og deretter blåses ut eksosrøret. I noen områder er flere typer alkoholblandet drivstoff tilgjengelig, inkludert "E-85." De kan hjelpe deg med å komme deg ut av tanken din.
Trinn 3
Michael E. Gray, medforfatter av boken, "Auto Upkeep: Basic Care Care, Maintenance and Repair." Vannet i bunnen av underjordiske drivstofftanker forårsaker vanligvis ikke problemer for bilistene. "Men når et semitankskip slipper drivstoff på bunnen av de underjordiske tankene blandet med gassen," sier Gray. Hvis du skal pumpe bensin mens dette skjer, er det en god sjanse for at du får for mye fuktighet i drivstofftanken din, sier han.
Trinn 4
Bruk et drivstofftilsetningsstoff designet for å hjelpe drivstoffblandingen din. Det er flere typer drivstofftilsetningsstoffer som kan hjelpe.
Trinn 5
Isoler drivstofftanken din hvis du kjører under ekstreme forhold, for eksempel i et tropisk land der fuktigheten er veldig høy. Spesialdesignede isolasjonspledd kan pakkes rundt drivstofftanker for å redusere temperaturforskjellen mellom innsiden og utsiden av tanken. Dette er sjelden verdt tid og utgifter, men under uvanlige forhold kan det være verdt å vurdere.
Trinn 6
Se nøye på åpningen av drivstofftanken når du fyller tanken. De fleste bilbrenselsystemer i dag er designet for å blokkere luftfuktighet, så vel som andre potensielt plagsomme forurensninger, fra å komme inn i drivstofftanken din i utgangspunktet. Mange biler har fjærbelastede klaffer som kastes åpne når du setter inn bensinpumpedysen. Hvis denne lille klaffen mangler eller ikke fungerer som den skal, må du sjekke den av en mekaniker og reparere den.
Inspiser gasshetten. Hvis gasshetten er løs, er det mulig å la den fuktes ordentlig. Det kan til og med være regnvann som sildrer inn i tanken. Kjøp en ny, erstattende gasshette. Noen bileksperter sier nå at gasshetter bør inspiseres hver 30.000 mil.
Elementer du trenger
- Utskiftingsgasshette (valgfritt)
